La onzième Mirabelle, régate du circuit Promotour et Championnat de France de la Classe 470 a réuni 52 équipages à Madine du 8 au 10 Mai.

En débarquant sur les rives du lac dans la matinée du Samedi, un vent de 20 nœuds avec des rafales à 30 sous les nuages laissaient les concurrents perplexes sur leur motivation à se lancer sur une eau noire blanchie par la crête du clapot. Dans sa grande sagesse le Président Bob négociait avec le comité de course le report de la mise à disposition et en profitait pour faire valider la simplification des statuts de l’association en AG. A la fin de celle-ci le vent était devenu raisonnable en soufflant entre 12 et 17 nds.

Dans ces conditions, les plus prudents restés à terre pour la première course, mettaient gaillardement à l’eau pour la seconde. Dans ce vent favorable, l’ensemble de la flotte effectue trois courses et le ton est donné, des petits numéros occuperont définitivement le podium avec dans l’ordre FRA 68, 84 et 61.

Le dimanche la brise est modérée, 5 à 7 nds, et les risées capricieuses. Après deux courses, dont un super olympique interminable pour l’arrière de la flotte, les équipages font une pause avant de partir pour un parcours raid faisant le tour lac. Les caprices du vent infligeront au comité de course, et aux coureurs, quelques désagréments qui sèmeront la confusion : ligne infranchissable tribord, bouée de dégagement sous le vent d’un parcours qui en 1h30 ne comportera que 3 virements de bord. Une partie des bateaux sera logiquement disqualifiée pour ne pas avoir correctement viré la bouée de dégagement. La question de l’intérêt de ce type de parcours est posée.

Les déceptions seront vites dissipées lors de la soirée des équipages ou le buffet et l’orchestre inonderont les équipages d’onde positives avant un repos bien mérité.    

Lundi, les conditions sont proches de celles de la veille, les deux courses courues permettent de retirer du classement les deux plus mauvaises des sept courues. Les gros nuages d’orages nous ont épargné durant les régates mais nous repousseront à l’abri du club pour la remise des prix. Les nombreux officiels récompenseront l’ensemble des femmes, les équipages mixtes, les Classics, et bien sûr la qualité du podium. Par ailleurs comme à chaque épreuve du Promotour, un spi a été tiré au sort au profit des coureurs présents à la remise des prix.

Rendez-vous à l’an prochain sur le plan d’eau du Lac du Der.

En attendant chacun pourra se retrouver dans les photos de notre amis Régis converti en photographe pour cause de genou mou.

    https://www.dropbox.com/sh/vc6x05fxbkfz8wj/AAAqlgJ9bKRciK06lwNj3pFpa?dl=0

 Bien sportivement Gilles (FRA 61)

Resultats : http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=155291&fbclid=IwAR1U79jZ7TaeHnJSczLVcjOdaB4Xaf2My_zwBSuDh12VXEENNL-GWnnJSv8  

121 d'autres photos sont publiées sur notre Facebook : 470 France                      

C'est maintenant un rendez-vous attendu chaque année : quel plan d'eau irons-nous découvrir ? Quels paysages allons-nous explorer ? 

Si les champions brillent sur les podiums internationaux, si les fidèles régatiers tracent leur sillage autour des bouées mouillées par les comités de course, d'autres équipages préfèrent ouvrir les yeux et admirer les paysages qui les entourent. 

Pour cela, nous organisons au moins une fois par an une rencontre basée sur la convivialité, le partage et la navigation en toute décontraction. Pas de jury, pas de classement... mais ce n'est pas une raison pour ne pas régler son bateau ! 

Cette année, 9 bateaux ont pris leurs quartiers d'été dans le petit village de Saint Suliac, sur les bords de Rance durant le pont de l'Ascension, du jeudi 30 mai au dimanche 2 juin, juste une semaine avant l'Open de la Mirabelle à Madine. Cet ancien village de pêcheurs, labellisé parmi les plus beaux villages de France, abrite un club dynamique, le CNR qui a accueilli notre flottille et nous a accompagné sur l'eau lors de notre première navigation afin de nous expliquer quelques particularités du plan d'eau. Nous avons ainsi fait connaissance avec le courant de la Rance, qui restera notre invité durant ces 4 jours. 

C'est d'ailleurs l'une des particularités de la Rance : ne cherchez pas les horaires de marée du mois prochain, ils n'existent pas encore ! En effet, la hauteur d'eau est gérée par EDF pour le bon fonctionnement de l'usine marémotrice qui bouche l'estuaire entre Dinard et Saint Malo. EDF ne fournit les hauteurs d'eau dans la Rance maritime que 3 semaines en avance au plus tôt et fait en sorte d'avoir toujours une force de courant maximale pour faire tourner les turbines. Néanmoins, cela ne nous a pas posé de problème : la cale du club nous a permis de mettre à l'eau ou de sortir les bateaux à toute heure et c''est plus la force du vent qui a dicté les horaires des sorties. 

En effet, la météo estivale s'était installée et le vent était aussi parti en week-end ailleurs. Heureusement que le 470 est un bateau léger qui glisse à la moindre risée ! 

Petit résumé en chiffres : 

- 9 équipages présents, soit 22 personnes en comptant les enfants et accompagnants

- 3 gîtes pour loger tout ce petit monde, situés à 30 m du quai en surplomb pour offrir une vue imprenable sur ce paysage changeant au gré des marées

- 4 jours de navigation pour environ 7 créneaux de navigation et 1 séance de yoga

- 2 ponts à passer, 3 îles à contourner, 1 camp viking à encercler

- ,30° sur la terrasse

- des bateaux allant de 1972 à 2010, du Morin au MacKay ou Ziegelmayer

- des équipages tout frais (première sortie au trapèze, premier envoi de spi) et des équipages aguerris

Lors du Championnat de France de Classe 470 à Madine le week-end dernier Manuel COURBO, Responsable Matériels de l'AS, accompagné par Bob AUSTIN le Président, a officiellement remis le stick du PRIMO 470 à Aurélie BESSE & François DUMONT du CNV Sarthe.

Aurélie et François sont le 7ème équipage à bénéficier du programme PRIMO 470, qui permet aux nouveaux adhérents de louer un 470 recent, preparé par l'AS pour un an à 600 Euros. A l'issue de la période de location, l'équipage a l'option d'acheter le bateau pour son prix marché moins les 600 euros déjà versés, ou de restituer le bateau à l'AS. 4 équipages ont déjà choisi cet option de location-achat depuis le lancement du programme. C'est un bon moyen de venir naviguer et régater avec nous et de tester l'ambiance de la communauté 470 avant de consentir à un investissement important. Les bateaux PRIMO 470 valent environ 4700 Euros tout équipés pour la régate avec deux jeux de voiles, taud & baches dessous, mise à l'eau et remorque routière.

Comment faire pour bénéficier de ce programme ? C'est très simple, envoyer une lettre de motivation et les cv voile de l'équipage à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Nous avons encore deux 470 PRIMO qui attendent leurs nouveaux équipages. 

Lors de la prochaine assemblée générale, les statuts et le règlement intérieur qui régiront l'organisation et le fonctionnement de notre association seront discutés et soumis aux votes. 

Voici les projets qui seront présentés lors de l'AG. 

Saurez-vous vous reconnaître et reconnaître les copains sur cette vidéo montée par Vincent Zimmermann qui a pris ces images par drone ?