as470 AS 470 FRANCE

  • Accueil
  • Régates
    Rassemblements
  • Forum
    Annonces et boutique
  • Media
    Images
  • Promotour
  • Flottes
    en France
    • Les Master'cup
  • Haut Niveau
    • Les 3 pôles France
    • Le palmarès
  • Le 470
    • Jauge
    • Règles de classement
    • Réglages du 470
    • Accastillage du 470
    • Trucs, astuces
    • Les manoeuvres
    • Un peu de sécurité
  • Association
    Adhésions
    • Adhésion
    • Primo 470
    • Prêt de voiles
    • Enregistrement bateau
    • Numéros de voile

Demo

09 Avr2015

Un coup de jeune pour votre spi

Publié par Egareg JAOUEN. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

Spi-01-smallLes spinnakers réalisés en tissus légers nylon vieillissent assez rapidement. L’effet combiné du ragage qui brise l’enduit d’apprêt et des UV qui modifie la structure moléculaire, fait perdre au tissu ses caractéristiques mécaniques d’origine, en particulier son module d’allongement[i].

En navigation, on observe ainsi  une déformation sous l’effet du vent, par rapport au profil initial. Cet allongement crée une « poche » locale en particulier à proximité du galon, qui est particulièrement néfaste sur la chute pour les performances, en provoquant  une fermeture excessive.

Vous pouvez l’observer au largue serré, en jetant un coup d’œil sous la Grand voile ! 

Nous allons donc procéder au « dégalonnage » du spi, de façon à réadapter sa tension, suite au vieillissement.

Lire la suite

E-mail

09 Avr2015

Numéro de voile pour le spi

Publié par Bernard BOIME. Publié dans Trucs et Astuces

Vote utilisateur: 5 / 5

Etoiles activesEtoiles activesEtoiles activesEtoiles activesEtoiles actives

Comment inscrire des numéros non permanents dans son spi ?

Les coureurs rachètent très souvent des spis d’occasion. Ils se retrouvent confrontés au problème de changement de numéro dans la voile, car la plupart du temps, ils sont réalisés au marqueur indélébile. Cette encre à base de solvant pénètre la fibre du tissu et il est quasi impossible de la faire disparaitre.

 

Lire la suite

E-mail

09 Avr2015

Blocage de la lame de safran

Publié par Bernard BOIME. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives
Il est toujours difficile de bloquer aisément à la main l’écrou de safran :
  • Soit en début de navigation en position basse
  • Soit au retour à terre en position haute (la lame retombe si souvent sur le sol… en s’endommageant)…

Lire la suite

E-mail

09 Avr2015

bruit de remorque

Publié par fra 2601. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

J'en avais marre d'entendre le bruit généré par la chaine de sécurité de l'attelage de la remorque !

Alors, j'ai tenté ce "truc" : et ça marche !

Il suffit d'enfiler la chaine dans un morceau de chambre à air de vélo (usagée ou morte!)

http://www.470france.org/galerie/index.php/chaine-silencieuse

tout commentaire ou remarque bienvenus, il suffit d'en discuter sur le forum !

E-mail

09 Avr2015

ragage des tauds sur les taquets du spi

Publié par fra 2601. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

Nous connaissons tous ce problème : le taud qui frotte en permanence sur ce p. . . de taquet coinceur de l'écoute de spi !

Que ce soit au parking ou sur la route l'usure devient vite une fatalité !

Pour ma part, j'ai une protection qui ne me coûte pas cher !

La Solution en images : elles parlent d'elles-mêmes !

E-mail

09 Avr2015

Je marque mes numéros de voile ou de spi

Publié par Guitton. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

Les N° de voiles en insigna peuvent coûter assez cher !

Je marque les miennes avec du "spinnaker repair tape" dont la largeur, 50 mm, correspond exactement à l'épaisseur des caractères de la jauge !

il suffit de décomposer les caractères en morceaux et de les "arrondir", là où il faut avec un rayon de 50 mm

itzurdeak 2010 yacht club basque 906Exemple : mon spi sur la photo de l'article "le  premier de 2011" (la GV aussi d'ailleurs)

obtenu avec le débit détaillé

E-mail

09 Avr2015

je retourne , seul, mon bateau

Publié par Jean-Claude Guitton. Publié dans Trucs et Astuces

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

Je pense que ce sujet n'est pas forcément pertinent pour tous , mais il peut certainement donner des idées !

Comme je n'ai pas l'intention de discourir, j'ai mis 16 photos dans la galerie ad hoc , et en voici les légendes :

Lire la suite

E-mail

Embarquez à bord !

ADHESION 2020

Annonces

  • 470 MacKay prêt à courir
    25-02-2023
  • SPI TRES BON ETAT
    30-11-2022
  • SPI NEUF 470
    30-11-2022
  • 470 MACKAY 2019
    04-08-2022
  • DERIVEUR 470
    01-08-2022

Nos partenaires

Sogedis
Zaoli
Van Laer
  • Statut
  • Contacts
  • Mentions légales
  • Forum
  • Accueil
  • Régates
    Rassemblements
  • Forum
    Annonces et boutique
  • Media
    Images
  • Promotour
  • Flottes
    en France
    • Les Master'cup
  • Haut Niveau
    • Les 3 pôles France
    • Le palmarès
  • Le 470
    • Jauge
    • Règles de classement
    • Réglages du 470
    • Accastillage du 470
    • Trucs, astuces
    • Les manoeuvres
    • Un peu de sécurité
  • Association
    Adhésions
    • Adhésion
    • Primo 470
    • Prêt de voiles
    • Enregistrement bateau
    • Numéros de voile