La onzième Mirabelle, régate du circuit Promotour et Championnat de France de la Classe 470 a réuni 52 équipages à Madine du 8 au 10 Mai.

En débarquant sur les rives du lac dans la matinée du Samedi, un vent de 20 nœuds avec des rafales à 30 sous les nuages laissaient les concurrents perplexes sur leur motivation à se lancer sur une eau noire blanchie par la crête du clapot. Dans sa grande sagesse le Président Bob négociait avec le comité de course le report de la mise à disposition et en profitait pour faire valider la simplification des statuts de l’association en AG. A la fin de celle-ci le vent était devenu raisonnable en soufflant entre 12 et 17 nds.

Dans ces conditions, les plus prudents restés à terre pour la première course, mettaient gaillardement à l’eau pour la seconde. Dans ce vent favorable, l’ensemble de la flotte effectue trois courses et le ton est donné, des petits numéros occuperont définitivement le podium avec dans l’ordre FRA 68, 84 et 61.

Le dimanche la brise est modérée, 5 à 7 nds, et les risées capricieuses. Après deux courses, dont un super olympique interminable pour l’arrière de la flotte, les équipages font une pause avant de partir pour un parcours raid faisant le tour lac. Les caprices du vent infligeront au comité de course, et aux coureurs, quelques désagréments qui sèmeront la confusion : ligne infranchissable tribord, bouée de dégagement sous le vent d’un parcours qui en 1h30 ne comportera que 3 virements de bord. Une partie des bateaux sera logiquement disqualifiée pour ne pas avoir correctement viré la bouée de dégagement. La question de l’intérêt de ce type de parcours est posée.

Les déceptions seront vites dissipées lors de la soirée des équipages ou le buffet et l’orchestre inonderont les équipages d’onde positives avant un repos bien mérité.    

Lundi, les conditions sont proches de celles de la veille, les deux courses courues permettent de retirer du classement les deux plus mauvaises des sept courues. Les gros nuages d’orages nous ont épargné durant les régates mais nous repousseront à l’abri du club pour la remise des prix. Les nombreux officiels récompenseront l’ensemble des femmes, les équipages mixtes, les Classics, et bien sûr la qualité du podium. Par ailleurs comme à chaque épreuve du Promotour, un spi a été tiré au sort au profit des coureurs présents à la remise des prix.

Rendez-vous à l’an prochain sur le plan d’eau du Lac du Der.

En attendant chacun pourra se retrouver dans les photos de notre amis Régis converti en photographe pour cause de genou mou.

    https://www.dropbox.com/sh/vc6x05fxbkfz8wj/AAAqlgJ9bKRciK06lwNj3pFpa?dl=0

 Bien sportivement Gilles (FRA 61)

Resultats : http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=155291&fbclid=IwAR1U79jZ7TaeHnJSczLVcjOdaB4Xaf2My_zwBSuDh12VXEENNL-GWnnJSv8  

121 d'autres photos sont publiées sur notre Facebook : 470 France                      

Jour 3 = 3 manches !

Le thermique est revenu nous saluer et a permis au comité de course de lancer 3 manches ensoleillées.

 2 rappels généraux sur trois manches, du beau temps, une mer chaude et un bon thermique qui a mis tout le monde au trapèze.

Le topo technique sur  le portant et toutes les subtilités du spi dispensé le matin par Didier BERNARD avec les commentaires de Valentin SIPAN et Guillaume PIROUELLE a été apprécié par tous les équipages présents et aucune question n'est restée sans réponse. Les manches de l'après-midi ont ainsi permis à tous de mettre en pratique les trucs et astuces expliqués.

Deux vidéos mises en ligne par le club nautique de Plouguerneau pour revivre ce Challenge Cornu.

Comme d'habitude, les absents ont eu tort de ne pas venir...

La presse se fait l'écho du Challenge Cornu qui avait une belle dimension internationale pour cette édition 2020. 

Sur les 35 équipages concourrant en 470, on dénombrait ainsi 15 équipages étrangers. Grande Bretagne, Allemagne, Suède, Italie, USA, Autriche... les origines étaient diverses, mais le niveau bien présent ! 

Première journée,  première manche

Les équipages de 470 et de Fireball avaient bien noté le rendez-vous : tous les bateaux étaient prêts à prendre la mer...dès que le vent accepterait d'ouvrir les festivités! 

Premiere mise a disposition prevue a 15h, mais l'aperçu n'a été affalé que vers 16h. La première et unique manche de la journée nous a permis de jauger les forces en présence et de prendre nos marques sur ce plan d'eau de la baie de Quiberon. 

Les inscriptions ne sont pas encore closes pour le Challenge Cornu

Venez naviguer avec les meilleurs au cœur de l'été ! 

La régate qui se tient du 5 au 8 août promet de belles images sur les eaux transparentes du Finistère Nord. Les équipages du haut niveau battent le rappel auprès de leurs collègues étrangers, mais chacun pourra trouver adversaire à sa taille pour s'amuser tout au long de ces 4 jours de navigation. 

Afin de profiter de cette régate estivale pour progresser dans la conduite de votre bateau, n'hésitez pas à participer à l'entraînement organisé juste avant par l'AS 470 France. En petit groupe, vous pourrez évoluer sur le plan d'eau de la régate avec les conseils personnalisés d'un 470iste du haut niveau. 

Inscrivez-vous ! 

Entraînement d'été

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Un entraînement est organisé avant la Coupe Cornu sur 2 journées, réservé aux équipages en règles avec la cotisation 2020 de l'AS 470 France; l'entraînement sera encadré par Aurélien Barthélémy, coureur du pôle de La Rochelle. Le rendez-vous est fixé sur le parking du club de Plougerneau le 3 août à 12h30, avec le bateau prêt à naviguer. La participation aux frais sera de 40€ par équipage (10€/jour/équipier!).

Inscription par mail à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Le stage est ouvert à 7 équipages, les premiers inscrits. Les équipages ayant soumis une pré-inscription sur cette page avant le 15 juillet seront retenus en cas de confirmation. Dans le cas ou 12 équipages ou plus seraient candidats, avant le 25 juillet, un second groupe d'entraînement pourrait être organisé, en fonction des possibilités à notre disposition.

parkage des bateaux au club de plougerneau, les 3 et 4 août.

 

Propriétés de l'événement

Date de l'événement:	03-08-2020 12:00 pm
Date de fin:	04-08-2020 6:00 pm
Inscrits	7    [Liste des inscrits]
Lieu	Plouguerneau

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National Cornu - PromoTour2020

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Plougerneau

 

 

AC : 

Avis de course Cornu2020

ATTENTION : REGATE REPORTEE DU 5 au 8 Août, il devrait s'agir de la première régate de Classe de la saison!  

participations des équipages des Pôles et de l'équipe de France annoncée. L'AS 470 organise un entraînement sur le site le 3 et le 4 août. Se reporter à l'évênement dans cette rubrique pour les détails.

Page du club pour la régate : https://www.cn-plouguerneau.com/national-cornu-470/

Inscription en ligne : https://marketplace.awoo.fr/265/Product/Index?reference=STG029000026520200616150602&overrideCtx=0c2cdced-2f9a-459f-a755-66c8e9583a23

 

Un spi sera tiré au sort sur les participants hors Pôles et Equipe. 

 

Propriétés de l'événement

Date de l'événement:	05-08-2020 12:00 pm
Date de fin:	08-08-2020 6:00 pm
Inscrits	5    [Liste des inscrits]
Prix individuel	110,00€
Lieu	Plouguerneau

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A vos agendas!

Pour sa sixième édition, La Coupe Viking accueillera les 470 sur 3 jours du 11 au 13 septembre 2020.

L'épreuve compte au PromoTour, et sera notre Championnat de France de Classe.

Toutes les infos, avis de course, inscriptions sont ici:  https://www.snph.org/coupe-viking  Venez nombreux!

La remise des coupes Challenge Cornu masculin & féminin à été organisé par l'AS470 France sur le stand de la FFVoile Olympique au NAUTIC.

Le challenge est établi à partir des points FFV pour l'année en cours et les heureux gagnants pour 2019 sont donc : Camille & AloÏse pour les femmes, dont une seconde fois pour Aloïse et Kevin & Jérémie pour les hommes pour la deuxième année consécutive.

La cérémonie s'est déroulée sur le pouce car quelques instants plus tard a commencé le show pour la nomination du Marin de l'Année, remportée par Camille & Aloïse.

Au programme sur le stand FFVoile Olympique (G80) ce dimanche 15 décembre à 15h00 l'annonce des résultats du Challenge PromoTour 2019 avec remise des coupes et un petit coup à boire. 

A peine disponibles, déjà publiés : voici les résultats de la Coupe Claudia 2016 ! 

Du soleil, du vent, des bateaux, de la musique : tous les bons ingrédients pour démarrer le Promo Tour à la sauce 2016. 

Un compte-rendu plus détaillé doit être rédigé par Bob et/ou Dominique, 3ème des 470. 

Petit CR du Havre par notre "chouchou" chti.

Désolé du retard, je pensais que BEL 7 nous ferait le premier CR en flamand! Ceci dit, ils sont vraiment bons les De Meester, il va falloir s'habituer à les voir sur le podium et à la langue (je connais un bon traducteur).

Sinon le Havre c'est toujours sea, s.. and sun,... du vent, du soleil, des vagues et du couraaaaant!

Un moment, j'ai cru voir une lueur de doute dans le regard de Bernard (vite dissipée !).

Les deux Adrien ne doutent pas, eux. Ils gagnent toutes les manches avec leur bateau primocup. Merci Gidas, Bob, Manu et tous ceux qui oeuvrent pour cette belle opération qui booste bien la série (17 bateaux, série la plus nombreuse).

Il y avait même Camille Lecointre sur l'eau! Ah non?... Pardon! on me dit que c'était Gildas avec une voile FRA 9... ouais, bon, c'est pareil.

Encore une belle régate organisée de mains de maître par Marjolaine et Clément toujours au taquet (facile!) sur l'eau comme à terre.

Merci à tous! Vive les Vikings! A l'année prochaine! Chouchou - FRA 2712.

La Coupe Viking 2019, 5ème édition, étape Promotour  470

La recette reste la même : faire courir chaque série en monotypie (dans la mesure d’une participation suffisante),et rassembler tous les coureurs dans une ambiance conviviale à terre!Cinq classes sont invitées en 2019 : 470, Fireball, Snipe, Europe et Vaurien.

Avis de course, programme et inscriptions ouvertes sur https://www.snph.org/coupe-viking

Venez nombreux!

COUPE VIKING 2017

Cette année la coupe Viking était la régate à ne pas manquer.

En effet la ville fêtant ses 500 ans, elle nous ouvrait les portes de nombreuses expos la journée, et de nombreux concert le soir… En résumé, on ne s’ennuie pas au Havre.

Enfin sauf le samedi…Car pour revenir au sujet, nous étions au Havre pour naviguer, et la première journée de cette coupe viking fut riche en soleil mais pas en vent. Nous avons passé l’après midi sur l’eau avec de temps en temps quelques espoir en voyant le comité bouger d’un coup de l’autre coté du plan d’eau. Mais non, nous ne courrons pas de manche.

Ps : cela fait deux ans de suite qu’on se fait tracter pour rentrer à terre…. !!!!

Le dimanche fut bien plus riche en activité…En effet, 5 manches de courues. Heu…4 !!! Disons plutôt que le comité de course nous a offert une manche de chauffe, plutôt sympa. C’était comme des qualifs !!!

Du coup nous partons gonflés à bloc et prêts à en découdre suite à une manche de 2 qui ne comptera pas au classement.

Top départ, c’est parti pour 4 manches à suivre dans un vent nous permettant de nous établir au trapèze au près, et de ne pas trop fermer les angles au vent arrière, en gros, pour nous il ne fallait pas moins… Deux équipages nous ont donné du fil à retordre, Bernard BOIME qu’on ne présente plus, et qui par chance ne naviguait pas avec son équipier habituel, cela nous a permis de nous offrir une manche de 1 !!! Mais les grands champions de cette coupe Viking étaient bien nos amis belges Marc et Thibaud DE MEESTER. Bravo à eux !!!

Pour finir un petit mot sur le traditionnel barbecue du samedi soir, avec son concert, avec ses bières (esprits Viking oblige) tout ça sur la terrasse du club. Moment convivial permettant d’échanger et aussi de découvrir les nouveaux et nouvelles arrivants de la classe !!

Vive le 470 !!!  

Maxence Ferrand - FRA2752

Les résultats complets

Voilà, voilà, le compte-rendu arrive, ne poussez pas derrière, il y en aura pour tout le monde.

Bien sûr quand on fait le résumé en retard, on ne se rappelle uniquement que de l'essentiel. Et quand c'est la Coupe Viking, on se souvient forcément que c'était très bien:

Avec un poil de retard et nos excuses, voici le trop attendu compte rendu de la quatrième et dernière épreuve du PromoTour 470 2015 : l'EuropaCup sur le site de l'Eau d'Heure en Belgique !

Cette année, on partageait le plan d'eau et le repas avec les 5o5, ce qui s'est fait sans encombres (notons cependant que les 5o5 sont des couche tôt en fin de soirée :) ).

Les 470 français, allemands, belges et hollandais se sont déplacés pour courir à 27 (c'est pas beau, pour l'EuropaCup?!).

Samedi, manches dans une dizaine de noeuds, courts parcours bananes, qui sourient aux habitués du circuit. Le crocodile rouge est toujours là, il faut venir voir ce bus amphibie belge... Le soir, on dine au SNEH, cailles au raisins et bières belges, au top ! Il fait encore bon en septembre, ceux qui ont opté pour la tente ont fait le bon choix (à moins que ce ne soit les bières).

Cette manche Belgo/Française de notre PROMOTOUR est toujours un bon moment de plaisir à ne pas manquer à la mi septembre.

On ne le dira jamais assez aux absents comme aux amateurs qui n'osent pas encore nous rejoindre mais qui devraient!

Nos ami(e)s de lorraine l'ont compris cette année et nous ont fait le plaisir d'y être à 2 équipages. Ils (elles) n'ont pas été déçu(e)s, je crois.

Nous étions 24 bateaux sur l'eau, les 5O5 étaient 22. C'est bien. Manquaient à l'appel nos amis Allemands. On espère les revoir bientôt. 

La météo a été de la partie. Petit temps et soleil samedi, pas de trapèze.

Le vent dans le grand coté du lac pour les 2 premières manches qui permettent un parcours d'une 40aine de minutes. Puis une grosse bascule de 90° sur la droite oblige à tout remouiller le parcours banane, et nous donne des temps cible plus courts mais permet aussi plus de manches.

3 manches samedi et 6 dimanche. Philippe Antoine et Michel Couliou au comité ont rondement et proprement mené l'affaire.

Le dimanche, si nous sortons de nos tentes par un temps brumeux, voire bruineux, tout cela s'ouvre et s'éclaircit vite. Le vent lui de secteur Nord est très instable et nous fait envoyer des séries impressionnantes de virements. On a pu réviser! Mais ceux qui ne savaient exploiter les adonnantes étaient sans nul doute relégués et ne pouvaient s'en sortir que par un bon facteur chance - qui a pu jouer parfois et rebattre certaines cartes. Rageant parfois aussi... Mais force est de constater que ce sont souvent les mêmes qui sont devant. "il doit bien y avoir quelque chose!..."

Merci à Corentin et Quentin, ténors de la flotte belge venus assurer leur titre de Champions de Belgique, et du même coup "étalonner" la course. Derrière eux Pieter et Chouchou, Bernard et Gilles, Marc et Thibault se sont battus comme des diables et finissent dans un mouchoir. Ensuite Elisa et Juliette, 2èmes samedi soir, ont dû laisser passer Maxence et François, en belle progression, prouvant tout le bien fondé de notre opération Primo470. 

Ensuite le simple examen attentif du tableau de résultats vous convaincra qu'à chaque niveau il y a eu de la régate dans la régate, et que chacun a pu y trouver son plaisir. 

Une mention particulière pour les équipages familliaux Bouniol et Boutoille où les papas ont fait confiance et laissé la place à la barre à leur jeune fils, pour s'accrocher eux mêmes au câble. Tout le monde y a fait ses classes. Bravo.

Thierry Nollet est aussi en deça de ses places habituelles, mais il avait accepté un équipier "en formation" qui a pu mesurer que dans notre belle classe la moindre petite défaillance se paie "cash" en nombre de bateaux passés. Pas "charitables" pour 2 sous les copains! Il y en a même que cça fait marrer! 

Mais tout ça se règle ensuite au bar et en belgique les bières sont redoutables...

Le 1er Classic est l'équipage Olivier/Sophie Luc sur leur Nautivela de maintenant 30ans d'âge, FRA 2381, suivi de Tanguy Fliposur son toujours beau Morin. (excusez l'erreur antérieure)

Le 2ème est l'équipage Trioux/Adamczak d'Amaury sur un autre Morin superbement restauré. Nouveaux venus dans la classe nous leur souhaitons la bienvenue, et tout plein de plaisirs.

La cohabitation avec nos amis les 5O5 se fait comme d'habitude très bien, car s'ils partent devant nous le nombre et le lieu des croisements restent compatibles. 

En donnant à tous maintenant le RV à Maubuisson pour le Grand Prix de l'Armistice, je laisse maintenant le clavier à Maxence, monté du Mans - et François, de Nantes - bravo,  qui nous ont "claqué" une très belle 8ème manche, de bout en bout! 

Un petit compte rendu de régate, ca faisait longtemps...

Par ou commencer? Pourquoi pas par le début...

Tout commença le vendredi matin, chargement du camion puis un bon 7h de route dans des conditions atroces, pluie, embouteillage etc...puis enfin la Belgique avec sa frontière bien gardée par une Renault 4 qui me rappela un film de Dany Boon. 

18h30, arrivée au club, portail automatique (la classe), pas le temps de descendre du camion qu'un certain Philippe nous explique ou nous garer et nous invite à déguster la spécialité locale.....Apres ça une bonne nuit s'imposait.

Nous voila donc à la journée de samedi. Réveil difficile une foie....le temps de gréer et il est temps de partir sur l'eau. notre objectif: bien gérer les départs et nous appliquer au portant, pour le près pas trop d'inquiétude mais quelque interrogation quand au ouverture du barrage. Au final une première manche compliquée. pas grave faut faire mieux et elle sautera, et ça fonctionne malgré un vent qui tourne à droite de façon incroyable et qui ne me permet ni de rester dans le bateau, ni de sortir au trap. autant dire que ce ne sont pas nos conditions de prédilection. Pas grave c'est pareil pour tout le monde. Bref une première journée pas trop mal pour moi mais pas assez pour François.

L'heure de l'apéro arrive faut rentrer à terre. Un repas coureur nous attendait, mais nous on ne s'attendait pas à ça. Un diner à la limite du gastronomique! Un grand bravo aux cuistots.

Dimanche matin, même objectif: départ et portant. Et ça paye, une superbe manche devant du début à la fin. Ms il était temps qu'elle se termine, en effet nos amis belge n'étaient pas la pour faire de la figuration.

Pour résumer ce championnat de Belgique quatre septante (fallait que je le place celui la), une bonne prise de confiance en soi, de belles rencontres et un super accueil de nos amis belge. C'est avec une grande impatience que j'attends d'y retourner.

Bon vent à tous...

Maxence FRA 2752 équipage PRIMO470

Le lien sur les résultats

Les photos vont suivre dès que récupérées...

Comme évoqué durant notre soirée courant janvier, nous avons organisé un entrainement 470 samedi 13 avril au Club de Voile de Lyon Meyzieu.

Lors du Championnat de France de Classe 470 à Madine le week-end dernier Manuel COURBO, Responsable Matériels de l'AS, accompagné par Bob AUSTIN le Président, a officiellement remis le stick du PRIMO 470 à Aurélie BESSE & François DUMONT du CNV Sarthe.

Aurélie et François sont le 7ème équipage à bénéficier du programme PRIMO 470, qui permet aux nouveaux adhérents de louer un 470 recent, preparé par l'AS pour un an à 600 Euros. A l'issue de la période de location, l'équipage a l'option d'acheter le bateau pour son prix marché moins les 600 euros déjà versés, ou de restituer le bateau à l'AS. 4 équipages ont déjà choisi cet option de location-achat depuis le lancement du programme. C'est un bon moyen de venir naviguer et régater avec nous et de tester l'ambiance de la communauté 470 avant de consentir à un investissement important. Les bateaux PRIMO 470 valent environ 4700 Euros tout équipés pour la régate avec deux jeux de voiles, taud & baches dessous, mise à l'eau et remorque routière.

Comment faire pour bénéficier de ce programme ? C'est très simple, envoyer une lettre de motivation et les cv voile de l'équipage à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Nous avons encore deux 470 PRIMO qui attendent leurs nouveaux équipages. 

Après un an d’absence pour cause de travaux, 2015 a vu le retour de l’Open de la Mirabelle au calendrier 470 ! Comme en 2013, la régate faisait partie des circuits PromoTour (France) et EuroCup (FRA/BEL/GER/NED), et était le championnat de France de Classe.

Une fois encore, la ligue Lorraine de voile a su réunir les ingrédients d’une belle régate :

(en lien en bas de page - faire défiler -  l'article paru dans le républicain lorrain)

La 9^ème édition du Championnat de France 470 - Open de la Mirabelle s'est achevée lundi (et comme tous les ans) sous le magnifique soleil Meusien.... Toujours un grand moment pour tous les amateurs de notre classe. Il y a du niveau, mais il y a aussi beaucoup de convivialité et d'amitié. >

Et le lieu est magique. Calme, nature... Ballader à la nuit au bord du lac à écouter grenouilles et canards en tous genres est un grand moment. Nombreux par contre seront ceux qui se rappelleront longtemps les "grattages" dus aux poils urtiquants des chenilles processionaires de cette année! Ah les vacheries...>

5 courses disputées sur les 3 jours avec toutes les conditions météo : une jolie brise le samedi après-midi qui a permis de lancer trois courses sous le soleil, puis deux courses le dimanche matin dans un froid polaire et un Lac de Madine couvert d’une belle brume de chaleur (qui a fait la joie des photographes), et une tentative de parcours côtier l’après-midi annulée faute de vent; le peu qui en restait s'établissant à 180° d'écart selon qu'on était d'un coté ou de l'autre du plan d'eau!

Avalés les casse croûte, attachés les bateaux,
Il n'était pas si tôt, quand nous primes la route
Nous étions bien joyeux, sous ce soleil radieux
En route vers Lyon Meyzieu, que demander de mieux?

Une nouvelle remorque double, était de ce voyage
Montures et équipages, quittaient Paris sans trouble
Soudain un drôle de bruit, un drôle de vibration,
Capta notre attention, et l'inquiétude nous prit

Fort opportunément, à peine surgi le doute,
Nous mimes le clignotant, vers une aire d'autoroute

C'est ainsi que nous vîmes, de nos yeux effarés,
Tout proche de l'abîme, une roue allait s'barrer

Un routier polonais, nous prêta une clé
Sitôt tout resserré, notre convoi repartait

C'est donc franchement bien tard, qu'on arriva enfin
On avait super faim, et rêvions d'un plumard

Mais tout bon scénario, à ses rebondissements,
Pour nous point de resto, rien à s'mettre sous la dent

Était-ce par pitié, pour nos airs affamés
Que Matthieu et Agnès, nous ont donc invités?

Un plat de pâtes chez eux, un accueil amical
Nous étions bien heureux, d'ainsi casser la dalle

Le lendemain contents, nous étions reposés
Ravis de retrouver, tant d'autres concurrents

 
Le vent était léger, instable en direction
Et la moindre risée, requérait l'attention
En cette première journée, plusieurs manches furent lancées
Chacune eut ses vainqueurs, cela fait chaud au coeur

L’Open de la Soie s’est déroulé le weekend des 27 et 28 avril à Lyon sur le plan d’eau du Grand Large

13 équipages quat’septistes sont venus des quatre coins de la France (Aquitaine, Lorraine, Paris, PACA, Auvergne Rhône-Alpes) pour en découdre.

Malgré des conditions météo orageuses, le comité a réussi à lancer sur les 2 jours 9 manches dans des vents de 3 à 20 nœuds.

Il a fallu aux équipages garder toute leur concentration pour à la fois vérifier les réglages de voiles, surveiller les adversaires mais aussi jeter un œil sur les cellules orageuses traversant le plan d’eau.

Voici une seconde série de photos prises durant l'Open de la Mirabelle à Madine par Olivier LEFEBVRE.

Toutes ces photos peuvent être retrouvées ici : http://www.470france.org/index.php/galerie/category/98-madine 

Sachez par contre que ces photos sont issues de clichés en très haute définition (entre 9000ko et 12000ko). Ces photos sont d'une précision très fine permettant votre exploitation en impression grand format ou sur des papiers brillants. Vous comprendrez que la mise sur site ne permet pas d'utiliser la HD en grand nombre. Donc si vous souhaitez que nous vous envoyons votre photo préférée en HD, nous vous ferons un "we-transfer" ou équivalent. Repérez bien le numéro de référence de la photo SD et donnez le nous avec votre mail et nous ferons le nécessaire. Nous avons convenu que nous donnerions un cliché par équipage gracieusement. Si plusieurs clichés vous intéressent en HD nous vous demanderions une petite participation de 5€ pour couvrir nos frais; virement à faire sur notre compte AS habituel. Ecrivez à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.et je ferai le maximum pour vous envoyer tout cela au plus vite. Merci toutefois pour votre bienveillante compréhension.

Clic droit sur l'image, puis clic sur enregistrer, vous verrez alors le nom du fichier en bas, du type "....madine 2018.... SD HH 1B0246"; donnez moi alors ce code!

Bye Bye 2015… Welcome 2016 !

Par Hadrien Duc et Adrien Pinot-Dupont

2015 touche à sa fin. Une année bien riche en 470 pour nous. 2016 ne devrait pas être mal non plus.

Tout a commencé à Quiberon, lors de notre remise du 470 que l’asso nous a mis à dispo pendant un an : découverte du support, de l’asso, de l’ambiance dans la série… et première régate !

Puis on est rentré dans un cycle d’entrainement plus ou moins régulier pour essayer de progresser. Didier Bernard ainsi que l’équipe du Pôle France Voile de La Rochelle, que nous remercions tous chaleureusement au passage, nous ont permis de participer aux entrainements des 470 et bénéficier des infrastructures du pôle. C’est donc avec un peu plus entraînés que nous nous sommes présentés fin octobre au Grand Prix de l’Armistice à Maubuisson.

Bonjour à tous de la part des heureux équipiers du Primo470 Lorrain!

A peine deux semaines après avoir récupéré le Ziegelmayer FRA2639 à Paris, et seulement une navigation d'entrainement, nous avons pris le départ de l'Open de la Mirabelle 2016.

Premier plaisir en arrivant à Madine, le parking est couvert de 470! Soixante équipages, de France mais aussi d'Allemagne, de Suisse et de Belgique, sont venus en découdre! Sur les 3 jours de régates, nous avons pu enchainer 9 manches, avec le plaisir de nous battre contre des bateaux équivalents et des équipages motivés, sur des parcours sympas. La météo fut digne des Saints de Glace, avec à peine quelques degrés au dessus de zéro le matin! Mais le vent variable, nous a permis d'essayer le bateau par des vents allant de faible à 18 noeuds, et le froid fut vite oublié au profit du plaisir de naviguer sur ce grand lac. Quelle difference avec notre ancien 470 Roga de 1971!

Ce Ziegelmayer préparé pour les championnats de monde 2004 et remis en état par l'association 470, est un coursier puissant, réactif, et qui se rêgle du bout des doigts,...une fois que l'on a trouvé la bonne corde sur le piano! Bien sûr, il nous reste à apprendre à en tirer le meilleur, mais se sera un plaisir. A l'open de la Mirabelle on ne fait pas que naviguer. C'est aussi l'occasion de faire connaissance d'autres passionnés, réchauffés par le Rhum de Régis, autour d'un bon repas dansant. Pour finir, nous remercions Manuel, Gildas, Elisa et Juliette, toujours disponibles, pour leur assistance dans les réglages et leurs conseils.

A la prochaine, au Havre, à la rencontre des Vikings !

Alice et Daniel Launet

Photos : Bernard Daubersy

En attendant le compte-rendu, retrouvez les résultats bruts du Challenge Cornu - National 470, qui s'est achevé hier à Quiberon:

http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=115242

• Brillante et incontestable victoire de Guillaume et Valentin !
• Belles batailles à tous les étages au vu des points serrés.
• 11 manches n'ont pas suffit pour départager les éternels rivaux Bernard/Gilles et Gilles/Franck, qui finissent égalité.
• Très belle entrée sur le circuit de l'équipage Hadrien Duc et Adrien Pinot-Dupont, dans le cadre de l'opération Primo 470.
• Retour remarqué de Florence Le Brun et Christine Briand.

De belles photos sont disponibles sur le site de la SRSP : http://www.srsp.fr/galeries/Fireball-Cornu/index.html

Voici les résultats du championnat de France 470 qui s'est déroulé ce week-end à Madine. 

CHAMPIONNAT DE FRANCE 470 from SEQUENCE-K on Vimeo.