Premiere mise a disposition prevue a 15h, mais l'aperçu n'a été affalé que vers 16h. La première et unique manche de la journée nous a permis de jauger les forces en présence et de prendre nos marques sur ce plan d'eau de la baie de Quiberon.
Petit CR du Havre par notre "chouchou" chti.
Désolé du retard, je pensais que BEL 7 nous ferait le premier CR en flamand! Ceci dit, ils sont vraiment bons les De Meester, il va falloir s'habituer à les voir sur le podium et à la langue (je connais un bon traducteur).
Sinon le Havre c'est toujours sea, s.. and sun,... du vent, du soleil, des vagues et du couraaaaant!
Un moment, j'ai cru voir une lueur de doute dans le regard de Bernard (vite dissipée !).
Les deux Adrien ne doutent pas, eux. Ils gagnent toutes les manches avec leur bateau primocup. Merci Gidas, Bob, Manu et tous ceux qui oeuvrent pour cette belle opération qui booste bien la série (17 bateaux, série la plus nombreuse).
Il y avait même Camille Lecointre sur l'eau! Ah non?... Pardon! on me dit que c'était Gildas avec une voile FRA 9... ouais, bon, c'est pareil.
Encore une belle régate organisée de mains de maître par Marjolaine et Clément toujours au taquet (facile!) sur l'eau comme à terre.
Merci à tous! Vive les Vikings! A l'année prochaine! Chouchou - FRA 2712.
Nos ami(e)s de lorraine l'ont compris cette année et nous ont fait le plaisir d'y être à 2 équipages. Ils (elles) n'ont pas été déçu(e)s, je crois.
Nous étions 24 bateaux sur l'eau, les 5O5 étaient 22. C'est bien. Manquaient à l'appel nos amis Allemands. On espère les revoir bientôt.
La météo a été de la partie. Petit temps et soleil samedi, pas de trapèze.
Le vent dans le grand coté du lac pour les 2 premières manches qui permettent un parcours d'une 40aine de minutes. Puis une grosse bascule de 90° sur la droite oblige à tout remouiller le parcours banane, et nous donne des temps cible plus courts mais permet aussi plus de manches.
3 manches samedi et 6 dimanche. Philippe Antoine et Michel Couliou au comité ont rondement et proprement mené l'affaire.
Le dimanche, si nous sortons de nos tentes par un temps brumeux, voire bruineux, tout cela s'ouvre et s'éclaircit vite. Le vent lui de secteur Nord est très instable et nous fait envoyer des séries impressionnantes de virements. On a pu réviser! Mais ceux qui ne savaient exploiter les adonnantes étaient sans nul doute relégués et ne pouvaient s'en sortir que par un bon facteur chance - qui a pu jouer parfois et rebattre certaines cartes. Rageant parfois aussi... Mais force est de constater que ce sont souvent les mêmes qui sont devant. "il doit bien y avoir quelque chose!..."
Merci à Corentin et Quentin, ténors de la flotte belge venus assurer leur titre de Champions de Belgique, et du même coup "étalonner" la course. Derrière eux Pieter et Chouchou, Bernard et Gilles, Marc et Thibault se sont battus comme des diables et finissent dans un mouchoir. Ensuite Elisa et Juliette, 2èmes samedi soir, ont dû laisser passer Maxence et François, en belle progression, prouvant tout le bien fondé de notre opération Primo470.
Ensuite le simple examen attentif du tableau de résultats vous convaincra qu'à chaque niveau il y a eu de la régate dans la régate, et que chacun a pu y trouver son plaisir.
Une mention particulière pour les équipages familliaux Bouniol et Boutoille où les papas ont fait confiance et laissé la place à la barre à leur jeune fils, pour s'accrocher eux mêmes au câble. Tout le monde y a fait ses classes. Bravo.
Thierry Nollet est aussi en deça de ses places habituelles, mais il avait accepté un équipier "en formation" qui a pu mesurer que dans notre belle classe la moindre petite défaillance se paie "cash" en nombre de bateaux passés. Pas "charitables" pour 2 sous les copains! Il y en a même que cça fait marrer!
Mais tout ça se règle ensuite au bar et en belgique les bières sont redoutables...
Le 1er Classic est l'équipage Olivier/Sophie Luc sur leur Nautivela de maintenant 30ans d'âge, FRA 2381, suivi de Tanguy Fliposur son toujours beau Morin. (excusez l'erreur antérieure)
Le 2ème est l'équipage Trioux/Adamczak d'Amaury sur un autre Morin superbement restauré. Nouveaux venus dans la classe nous leur souhaitons la bienvenue, et tout plein de plaisirs.
La cohabitation avec nos amis les 5O5 se fait comme d'habitude très bien, car s'ils partent devant nous le nombre et le lieu des croisements restent compatibles.
En donnant à tous maintenant le RV à Maubuisson pour le Grand Prix de l'Armistice, je laisse maintenant le clavier à Maxence, monté du Mans - et François, de Nantes - bravo, qui nous ont "claqué" une très belle 8ème manche, de bout en bout!
Un petit compte rendu de régate, ca faisait longtemps...
Par ou commencer? Pourquoi pas par le début...
Tout commença le vendredi matin, chargement du camion puis un bon 7h de route dans des conditions atroces, pluie, embouteillage etc...puis enfin la Belgique avec sa frontière bien gardée par une Renault 4 qui me rappela un film de Dany Boon.
18h30, arrivée au club, portail automatique (la classe), pas le temps de descendre du camion qu'un certain Philippe nous explique ou nous garer et nous invite à déguster la spécialité locale.....Apres ça une bonne nuit s'imposait.
Nous voila donc à la journée de samedi. Réveil difficile une foie....le temps de gréer et il est temps de partir sur l'eau. notre objectif: bien gérer les départs et nous appliquer au portant, pour le près pas trop d'inquiétude mais quelque interrogation quand au ouverture du barrage. Au final une première manche compliquée. pas grave faut faire mieux et elle sautera, et ça fonctionne malgré un vent qui tourne à droite de façon incroyable et qui ne me permet ni de rester dans le bateau, ni de sortir au trap. autant dire que ce ne sont pas nos conditions de prédilection. Pas grave c'est pareil pour tout le monde. Bref une première journée pas trop mal pour moi mais pas assez pour François.
L'heure de l'apéro arrive faut rentrer à terre. Un repas coureur nous attendait, mais nous on ne s'attendait pas à ça. Un diner à la limite du gastronomique! Un grand bravo aux cuistots.
Dimanche matin, même objectif: départ et portant. Et ça paye, une superbe manche devant du début à la fin. Ms il était temps qu'elle se termine, en effet nos amis belge n'étaient pas la pour faire de la figuration.
Pour résumer ce championnat de Belgique quatre septante (fallait que je le place celui la), une bonne prise de confiance en soi, de belles rencontres et un super accueil de nos amis belge. C'est avec une grande impatience que j'attends d'y retourner.
Bon vent à tous...
Maxence FRA 2752 équipage PRIMO470
Les photos vont suivre dès que récupérées...
Bonjour à tous de la part des heureux équipiers du Primo470 Lorrain!Premier plaisir en arrivant à Madine, le parking est couvert de 470! Soixante équipages, de France mais aussi d'Allemagne, de Suisse et de Belgique, sont venus en découdre! Sur les 3 jours de régates, nous avons pu enchainer 9 manches, avec le plaisir de nous battre contre des bateaux équivalents et des équipages motivés, sur des parcours sympas. La météo fut digne des Saints de Glace, avec à peine quelques degrés au dessus de zéro le matin! Mais le vent variable, nous a permis d'essayer le bateau par des vents allant de faible à 18 noeuds, et le froid fut vite oublié au profit du plaisir de naviguer sur ce grand lac. Quelle difference avec notre ancien 470 Roga de 1971!
Ce Ziegelmayer préparé pour les championnats de monde 2004 et remis en état par l'association 470, est un coursier puissant, réactif, et qui se rêgle du bout des doigts,...une fois que l'on a trouvé la bonne corde sur le piano! Bien sûr, il nous reste à apprendre à en tirer le meilleur, mais se sera un plaisir. A l'open de la Mirabelle on ne fait pas que naviguer. C'est aussi l'occasion de faire connaissance d'autres passionnés, réchauffés par le Rhum de Régis, autour d'un bon repas dansant. Pour finir, nous remercions Manuel, Gildas, Elisa et Juliette, toujours disponibles, pour leur assistance dans les réglages et leurs conseils.
A la prochaine, au Havre, à la rencontre des Vikings !
Alice et Daniel Launet
Vous aviez râté le coche en 2016 ? Réservez tout de suite vos dates en juillet 2020 ! Vous vous êtes amusés à Logonna ? Revenez à Porz Gwenn l'été prochain ! Que vous naviguiez sur une vielle coque ou sur un destrier fambant neuf, que vous soyiez expert ès réglages et tactique ou que vous vous demandiez à quoi servent ces bouts qui traînent dans le bateau, vous êtes chaleureusement invités à participer au prochain rassemblement "non régatier". Celui-ci est organisé aux abords de la grande fête maritime de Brest 2020 où grands voiliers, vieux gréements et machines de course feront briller les yeux des visiteurs du 10 au 16 juillet.
Du 11 au 18 juillet, nous avons déniché un gîte qui tient plus du club-house que de la tente canadienne. Jugez plutôt : pour une capacité d'environ 14 personnes (voire un peu plus), il est situé à 50m de la plage qui nous servira de cale de mise à l'eau, et nous permettra de nous retrouver tous ensemble pour partager des moments conviviaux après les navigations (apéros et repas en terrasse, partie de billard français, soirées en musique...).
La situation, dans la baie de Daoulas et au milieu de la rade de Brest, nous offre toutes les possibilités :
Comme il y a 4 ans, la proximité avec les fêtes de Brest n'est pas fortuite : c'est l'occasion de naviguer en compagnie de beaux voiliers, d'en prendre plein les mirettes. Pour profiter à fond de la fête, il est possible de demander à inscrire votre bateau : c'est gratuit, assez rapide et c'est sur ce lien : http://brest-evenements-nautiques.fr/brest-2020-2/inscription-bateaux-brest2020/. Profitez-en ! N'hésitez pas à rédiger un petit laïus sur le fait que le 470 est un des bateaux emblématiques de la petite plaisance des années 1970, qu'il a formé les grands noms de la voile et qu'il est encore au programme des Jeux Olympiques.
Mais, en une semaine, nous avons le temps de faire plus que du tourisme historique et la rade de Brest regorge de destinations de balades.
Infos pratiques :
Formulaire d'inscription : https://framaforms.org/une-semaine-de-fetes-sur-la-rade-de-brest-2020-1574348266
Il est aussi possible, pour ceux qui ne peuvent être disponibles pendant toute la semaine, de ne venir que pour quelques jours. Le pont du 14 juillet peut être tentant (du samedi 11 juillet au mardi 14) ! Ou profiter de 5 jours en venant du mardi 14 juillet jusqu'au samedi 18. Néanmoins, pour des raisons de logistique et d'organisation, la priorité sera donnée aux équipages qui resteront toute la semaine.
Voici les résultats du championnat de France 470 qui s'est déroulé ce week-end à Madine. Nos partenaires
AS 470 FRANCE