Assurance ?
- dimezin
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Nous venons de nous rendre compte que l'assurance que nous payons depuis qu'on a le bateau ne nous sert à rien... 50 € par an en pure perte.
Chez Suravenir Assurances, on ne peut pas souscrire de contrat 'tous risques' pour les engins de plage et les dériveurs légers... Juste une responsabilité civile avec quelques options pour la navigations.
Qu'en est-il pour vous ?
De plus, certaines clauses excluent l'utilisation du bateau en compétition (tout type de régate, sauf régate interne au club). Vous êtes couverts comment s'il vous arrive un pépin sur le PromoTour (ou sur la route pour y aller) ?
Dimeziñ - Morin de 1972
FRA 8256
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- jacques
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Je suis le sale gosse, c'est pas nouveau mais je...
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- FRA 84
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Avec un bateau d'un certain âge, et du matos d'occasion (pas de facture), je ne suis pas sûr que ça vaille le coup.
De plus, dès que tu régates en France (donc sous l'égide de la FFV), tu peux faire fonctionner l'assurance de ta licence FFV (Banque Pop). Je ne sais pas précisément ce que couvre cette assurance, mais ça couvre au minimum les dégâts que tu pourrais faire aux autres (c'est pour ça que les avis de courses précisent que les coureurs étrangers doivent justifier d'une assurance, et pas les Français).
Comment va ton bateau? As-tu eu des devis?
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- jacques
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L'assurance de la licence couvre pour les dégâts que tu provoques ou qui sont provoqués mais, à condition, je crois de ne pas être responsable, mais pas pour les dégâts que tu te fais tout seul (mât plié, voiles détruites....) alors que l'assurance tout risque le prend en compte.
En outre, l'assurance tout risque n'est pas très chère mais, elle est souvent conditionnée par d'autres contrats dans le même organisme.
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- Guitton
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petes et avaries, vol total, pour 6000 €sans franchise,
réparations et remplacements, avec franchise de 180 €
responsabilité civile, defense, recours frais de retirement
vol partiel des accessoires, vêtement de mer, pour 600 €
pour la franchise pertes et avaries , j'ai une réduction de celle-ci de :
50% après une année révolue sans sinistre
100% après 4 ans
le tout pour une quittance qui est passée de 100€/an en 2007 à 123€ en 2012
l'assurance de la licence couvre la responsabilité civile vis-à-vis des tiers endommagés avec une franchise de150€.
il est recommendé de porter "protestation".
l'assurance joue même et surtout si tu es responsable !
fra 2601
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- GPOULIQUEN
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Si vous êtes au GAN de longue date regardez y.
Par contre si c'est récent, cette couverture a été supprimée...
J'ai demandé en 2009 pour les amis qui n'ont pas ma chance, le coût chez mon agent d'assurance Lillois, M. Philippe Catteau, pour un bateau valeur totale de 8000€ resp. civile, protection juridique plaisance, accidents corporels, frais de retirement, attentat...
La cotisation annuelle y est alors de 102,23TTC
Si vous voulez en savoir plus appelez le au 0320 558 478
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- jacques
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- GPOULIQUEN
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Par exemple un piège est pour le transport sur une remorque. L’assurance voiture, bien souvent assure la remorque, sans assurer ce qu’il y a dessus ou dedans !!!! Faut le savoir, si c’est çà !!!
Y en a-t-il d'autres qui ont déjà levé ce genre de lièvres?
Les posts antérieurs commencent à donner des éléments, mais ce n'est pas très complet.
On pourrait ainsi profiter de l'expérience des uns et des autres pour proposer ou suggérer des solutions des partenaires qui voudraient bien nous répondre.
Il y a longtemps, notre AS proposait des solutions...
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- jacques
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On ne peut plus voir le sujet qui était sur "l'ancien forum"...
Toutefois, j'avais eu l'occasion de discuter avec le cabinet Allain Des Beauvais qui était l'assureur de l'AS et il n'était pas tellement chaud pour recommencer notamment compte tenu du peu d'adhérents au jour d'aujourd'hui.
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- Guitton
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pour ma part, effectivement, lorsque le bateau est sur remorque (moins de 500 kg même n° d'immatriculation), il est assuré par le contrat de l'auto, comme "objet ou marchandise transporté à l'intérieur du véhicule ou à l'extérieur sur dispositif adapté " et il est donc indemnisé à sa valeur .GILDAS POULIQUEN écrit: Par exemple un piège est pour le transport sur une remorque. L’assurance voiture, bien souvent assure la remorque, sans assurer ce qu’il y a dessus ou dedans !!!! Faut le savoir, si c’est çà !!!
Y en a-t-il d'autres qui ont déjà levé ce genre de lièvres?
si c'est un tiers qui est responsable, recours auprès de l'assurance du tiers , si ce n'est pas le cas, même règles que pour la voiture, d'où l'intérêt d'être assuré "tous risques" pour la voiture !
contrat "assurance automobile -hors série" de générali
franchise réduite de 25 % par ans sans sinistre = pas de franchise au bout de 4 ans !
fra 2601
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- jacques
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- Guitton
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- GPOULIQUEN
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Par exemple que fait la MAIF?
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- dimezin
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- il est trop vieux (Morin de 1972)
- il est trop petit
- il n'est pas assez cher (valeur déclarée entre 1000 et 2000 euros)
- il faut faire venir un expert, à vos frais (~ 1000 euros, selon les assurances) - expert qui risque fort de ne rien connaître aux 470
Peut-être qu'un contrat "groupé" pourrait susciter leur intérêt.
Dimeziñ - Morin de 1972
FRA 8256
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- jacques
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NB. C'est une réponse sérieuse, pas comme à mon habitude....
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- Guitton
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une piste à explorer : la macif propose un contrat type qui inclut l'utilisation en régate,
pourvu que l'étape la plus longue ne dépasse pas 1000 milles nautiques !(authentique!)
ce contrat est "adapté" pour un dériveur, semble-t-il !
62.18€ par an !
fra 2601
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- jacques
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- lorraine-470@hotmail.fr
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a voir avec max
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- dimezin
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C'est un contrat tous risques ou juste responsabilité civile ?
Je vais me renseigner plus avant chez la MACIF.
Dimeziñ - Morin de 1972
FRA 8256
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- lorraine-470@hotmail.fr
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- dimezin
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Dimeziñ - Morin de 1972
FRA 8256
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- jacques
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- GPOULIQUEN
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Clair, succinct, concis, transparent.
Que nos adhérents puissent vérifier si leur propre contrat comporte des lacunes ou pas.
Le cas échéant faire qu'ils nous remontent leur couverture, afin que cela enrichisse nos données.
Et qu'on sorte de l'info vague du copain qui a un bon tuyau, mais que....etc...
Ensuite chacun choisira, en connaissance de cause
Pour ma part c'est le sens de la proposition de mon assureur que je vous ai mis plus haut dans le forum.
Qui démarre la chose? Qui organise la chose? Sans Yaka Fokon.
(Je pensais en démarrant nos mandats que Jean Claude s'y intéressait... Et Egareg - qui fait déjà pas mal de choses - semble concerné de façon assez proche...)
Je ne vais pas tout faire, alors à qui?
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- jacques
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- Guitton
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Mais je me suis interessé à la globalité de mes différents contrats pour savoir si ça valait le coup de changer de crèmerie !
Et, malgré que le contrat navigation, bateau inférieur à 7 m, soit plus intéressant en lui-même, la macif oblige à prendre un contrat additionnel dit "familiale accident" (65,15€ mini).
contrat associé à l'appartenance à la macif, valable pour tous les type de contrats souscrits chez eux, (on ne le souscrit qu'une fois )
la comparaison est donc difficile à faire !
Dans mon cas, j'ai conclu à une équivalence globale légèrement défavorable avec ce que j'ai chez Générali !
(habitation + voiture + bateau)
Donc statu quo en ce qui me concerne
fra 2601
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