Bonjour,
Le taquet coinceur de grand voile possède 2 vis. L'une s'est dévissée normalement, l'autre s'est dévissée sans "monter". J'en ai conclu qu'une plaque métallique était probablement encore collée d'un côté et qu'une autre plaque était probablement maintenant libre de l'autre et tournait avec la visse. Comme aucun accès par l'intérieur du caisson n'est possible, que suggérez-vous pour changer l'ensemble du taquet coinceur ?
Je précise que je n'ai dévissé aucune des deux visses à fond mais, si j'ai pu revisser correctement d'un côté, de l'autre évidemment, je n'ai pas pu resserrer.
Merci.
Ph.J.Drouhin

A l'origine, c'est à dire au siècle dernier, les fixations de taquets se faisaient par l'intermédiaire d'inserts qui ont parfois mal vécus....
Il leur arrive de se solidariser avec la vis ce qui rend son démontage quasi impossible.
La seule solution à mon avis reste la scie pour couper entre la coque et le dessous du taquet.

Bonjour,
Il y a bien une trappe ronde assez éloignée mais entre elle et le taquet, il y a obstruction. On ne voit pas et on ne peut pas accéder à la pièce.
La pièce taraudée qui semble tourner avec la visse est toujours là car je n'ai pas dévissé à fond. Mais elle tourne lorsqu'on revisse et on ne peut pas serrer .
Cordialement
Ph.J.Drouhin

Bonjour Jacques,
Je crains fort que vous n'ayez raison...
Ph. J.Drouhin

Bonjour

Il reste une solution qui peut marcher, le WD 40 sur la vis qui ne se desserre pas, il faut laisser le produit travailler tout seul un jour ou deux et recommencer l'opération deux ou trois fois, ensuite on desserre l'autre vis, on glisse un tournevis plat le plus près possible de la vis bloquée pour éviter à l'insert de bouger et on essaye de resserrer la vis. Cela peut de temps en temps suffire pour rebloquer l'insert. J'ai eu quelques succès il y a quelques années comme cela. Si cela ne marche pas, il faut percer la tête de la vis au dessus du taquet pour retirer le taquet par le haut, il sera ensuite plus facile d'intervenir sans abîmer la coque. On peut renouveler la première opération WD 40 en étant sûr que le produit agira et ensuite refaire l'opération de blocage de l'insert et de desserrage de la vis.


Bon courage

Michel

Il se fait une réaction d'électrolyse entre la vis inox, l'insert laiton et l'eau salée et ça se soude ! Le WD40 n'aura aucun effet sur la soudure.