Bonjour à tous,

Ayant suivi les conseils avisés des membres, aux questions dans mon post précédent, j'ai récupéré un mât bien
plus récent que mon vieux Proctor. Beaucoup plus léger, et avec la possibilité de faire passer toutes les drisses à l'intérieur. J'ai aussi récupéré une voile plus digne.
Le mat ne dispose pas de signes distinctifs, mais je crois deviner qu'il s'agit d'un Zspar (section circulaire).

Cependant, quand j'ai hissé la GV la première fois, j'ai constaté que, bôme en place sur le vit de mulet, la voile arrive
environ 10-15 centimètres en dessous de la tête de mat.
Sur le mat, on voit que le vit de mulet a déjà été déplacé, mais pas dans ces proportions (1 ou 2 cm seulement).

Souhaitant faire les choses dans les règles de l'art, j'ai consulté les documents de la jauge 470, et là, j'ai été très surpris de constater que l'information de la hauteur de bôme n'y figurait pas !

Me disant que je pouvais la déduire d'après la taille du guindant, j'ai aussi cherché de ce côté, et rien non plus.
Parmi les dimensions de la GV, figurent la longueur de la chute, et différentes autres cotes, mais pas le guindant.

Je ne peux pas non plus mesurer sur l'ancien mat, vu que c'était un vit de mulet coulissant.
Je n'ai pas encore eu le temps de comparer les tailles des 2 voiles (l'ancienne et la nouvelle), j'ai pour l'instant
supposé qu'elles étaient identiques.

J'aimerais comprendre pourquoi la hauteur de bôme, une information qui me semblait si importante ne
figure pas dans la jauge, et (autre point), comprendre la définition exacte du MDP.
Est-ce bien le 'fond' du rail de pied de mat ?.

Cordialement, et merci d'avance pour vos réponses.
Thierry

Ohhh ! Que si, c'est indiqué dans les règles de jauge à la rubrique "mât" C 12

Selon la page 17 de la jauge 2011 (FR) concernant les marques de jauges:
Largeur bande: 10mm
Bande inférieure: 1055mm depuis MDP
Bande supérieure: 5750mm depuis bande inférieure

Le MDP est le point de mesure du mât situé en bas de celui-ci.

Concernant la hauteur de la GV:
Selon la page 23 de la jauge 2011 (FR), point C.17.3(b)(4):
La voile devra être établie telle que le point visible le plus haut de celle-ci,
projeté à 90° du mat, ne dépasse pas le point supérieur; la partie visible la
plus en arrière de la chute, projeté à 90° de la bôme, est en avant du point
extérieur de la bôme.
Si ta voile dépasse ce point, tu dois installer un rivet (ou vu plus récemment un petit boulon) dans la gorge du mât pour empêcher celle-ci de monter plus haut.

Tout ça, bien sûr, à une température de 20°C.....

Merci beaucoup pour vos réponses
Les 2 voiles étaient bien identiques, et le premier mât est plus court que le nouveau.
Donc pas de soucis, et j'ai pu aussi vérifier que le vit de mulet était à la bonne hauteur.