Bonsoir,
J'aurai besoin d'avis éclairés concernant mon bateau,
concernant le réglage de tension de la drisse de foc, et sur la pantoire d'écoute de grand voile et aussi sur d'autres sujets par la suite !

Voici une vue générale du réglage de la drisse de foc

C'est ce bout que j'ai accroché ainsi qui me gêne je ne sais pas comment faire autrement ?

Voici une vue de la pantoire de GV, on m'a dit lorsque je l'ai acheté à Gérardmer que c'était un réglage pour le petit temps.... qu'en pensez vous ??

Vue générale.

Merci de vos avis, je suis un peu perdu étant donné que je suis le seul en 470 à mon club!

Salut,
laisse tomber ton bout rouge de pantoire, c'est pas bon ; les deux poulies de bome sont trop espacées ; il te faut une poulie à ringot sur ton bout bleu de pantoire pour faire ton point fixe ;

pour ton point fixe de palan d'étarquage, c'est quoi le pb ? ça frotte ? ça gêne les bouts de HB ?

viens à Ablon faire un stage ;

concernant ton palan de drisse de foc : as-tu essayé de mettre la manille directement dans un des trous du pied de mât , un des trous de la partie "babord", quitte à en agrandir un ?
pour ce qui est de ta double pantoire, , je suis d'accord avec Nico, essaie d'abord de faire coulisser le pontet d'accrochage de la poulie avant ?
Nico, notre ami habite peut-être un peu loin pour venir te voir ?
Sagremor 76 : si tu patientes jusqu'en avril, tu pourras aller faire un tour à la C.I.P. à Marseillan et y voir tout ce qui se fait de mieux en matière d'agencement !

Salut,
concernant la pantoire de GV je ne sais pas comment installer la poulie à ringot ni quelle type de poulie acheter ... Vous ne pourriez pas me poster une photo d'un bateau récent afin de mieux me rendre compte ?
Pour le point fixe de palan d'étarquage en fait j'ai simplement peur que mon bout installé en pied de mât ne soit pas assez résistant, sinon j'avais déjà pensé à mettre la manille directement en pied de mât mais après je n'ai plus assez de longueur pour accrocher la drisse de foc en haut du palan ...et j'ai aussi peur que ça abîme voir arrache le pied de mât ??
J'aimerai bien venir à Ablon mais c'est un peu loin pour un Sudiste !!! Par contre je viendrai à Marseillan avec mon bateau !!

bon, on va te trouver une photo ; la poulie ringot, c'est le même modèle que celle que tu as sur ton bout bleu de pantoire, mais avec un petit axe en plus au dessus, qui te permettre de faire ton noeud de chaise ; je ne vois pas du tout l'utilité des deux bouts épissés sur ton écoute ..?
pour ton palan, un bout en dyneema fera l'affaire ; la manille sur le pied de mat, c'est bien aussi mais il te faudra rallonger ton bout de palan ; ton pied de mat ne bougera pas, pas de danger ;
pour Ablon, viens en avion, on te pretera un bateau ; sinon vois aussi avec Alain B. qui fréquente le Grau du Roi et qui est en charge de l'immatriculation des 470 français.

D'abord simplifier
Ecoute de GV, passer en 3 brins, Pour cela retirer la poulie avant et accrocher directement l'écoute bleu par un nœud dans le coulisseau dans la rainure de bome après avoir couper l'âme rouge qui est inutile. Le coulisseau sur la bome doit être glissé et fixé a peu prés à l'aplomb de la barre d'écoute. Plus besoin de poulie à ringot, en 470 3 brins peuvent suffire.
Pour le palan de foc, je pense qu'il est fixé à l'envers le haut en bas. Je n'ai jamais vu de taquet en haut.
En le retournant (vraisemblablement mais la photo manque de détails) on gagne un brin car on peut faire descendre le dernier directement dans le palan de réglage fin ce qui allonge le palan afin de permettre l'accroche de la drisse. Ne pas croiser les brins du palan afin de pouvoir passer au centre le point fixe du hale-bas sur le mat. Pas de problème pour fixer le palan sur le pieds de mat à condition de prendre sur les cotés du "rail".
Bon bricolage
Gilles

Montage type

Tout d'abord je vous souhaite une excellente année 2017 à tous !
Merci pour les réponses et les photos !
Concernant le palan de foc l'idée de la manille est bonne mais je ne peux pas le faire sur mon bateau car j'ai deux poulies pour le hâle bas qui me gênent, je vais donc laisser le bout en dyneema, tant pis si je dois le changer de temps en temps à cause des frottements !
Pour l'écoute de grand voile si quelqu'un pouvait me faire une photo ce serait super, que je puisse voir comment c'est sur les autres bateaux de la même époque que le miens.

Bonsoir à tous,
J'ai essayé de changer la pantoire de GV j'aurai voulu avoir vos avis ? J'en ai aussi profité pour changer l'écoute de GV, je prépare le bateau pour Marseillan héhéhé !!

là, ça me semble tout à fait correct !
tu veux aller à Marseillan pour participer à la C.I.P. ?

Petit réglage
une fois le foc étarqué à la quête nominale ( entre 6,75 et 6,65 avec la bonne tension de hauban) fixer les poulies cote à cote sur la bôme à l'aplomb de la barre d'écoute afin que l'action de l'écoute de GV soit neutre sur le mat quand cette dernière est bordée à fond.

Oui je compte venir à Marseillan avec mon bateau après ça dépendra de la date exacte !
Pour la quête de mât j'ai tout fait au hasard, pour le moment ça tient donc c'est bon n'est ce pas ?J'ai mis toutes les cales de mât après je ne sais pas trop comment régler la quête ....

Exact, on peut le faire aux échalotes.....

En fait j'ai mis toutes les cales de mât comme vous pouvez le voir sur la 1ere photo du sujet ! Je demanderai à mon club pour le matos ...
C'est pour çà que j'ai parfois l'impression qu'il avance pas comparé aux laser du club mon bateau ....
Vivement Marseillan que je puisse voir des pros !!!

j'ai parfois l'impression qu'il avance pas comparé aux laser du club mon bateau

sache qu'il n'est pas toujours évident de rivaliser avec un laser, surtout standard, et que moi-même j'ai rencontré cette situation !
le seul remède: venir régater avec d'autres 470 pour mesurer les progrès à faire !
Courage ! Pour Marseillan, sans m'avancer de trop, je peux peut-être offrir un place d'équipier sur le mien ? ?
(pour l'instant, j'ai surtout un problème d'hébergement si je voulais participer !)

ok ca me rassure !! Normalement je viendrais avec mon bateau pour Marseillan ! Il faut que je puisse voir les réglages en direct !On est obligé d'être à deux dans le bateau pour la régate ?

nous savons que tu viens d'acquérir ton Nautivela, . . mais, ôte-moi d'un doute : tu as déjà régaté par ailleurs, ? ? avec quel bateau ? ? à quel niveau ?

Oui j'ai déjà régaté, mais c'était à la fin des années 90 mais en Optimist...sinon j'avais fait des entraînements régates en laser au milieu des années 2000 ... voila mon expérience des régates !

C'est quand même curieux que tu demandes si l'on doit être à deux dans un 470, je partage les mêmes doutes que mon ami Guitton....

Je sais bien que l'on doit être 2 dans un 470 mais je demandais à savoir si jamais au dernier moment un des deux membres d'équipage ne peut pas naviguer, on peut faire la régate en solo ?? Hé oui le monde de la régate c'est loin pour moi... et vu qu'en ce moment le bateau je ne le sort que tout seul ....

si tu étais tout seul dans ton bateau , face à un laser standard, il n'est pas très étonnant qu'il t'ai mis une "pile" ! !
ma proposition, c'était justement pour te remettre ,en douceur, dans le bain de la régate !
il faut aussi savoir que la CIP, si elle est bien affichée comme ouverte à tous, est une régate internationale de haut niveau !
où l'on côtoie des champion(ne)s du monde ou olympiques ! !
quand je dis "côtoie", c'est plutôt d'assez loin que l'on voit leur tableau arrière ! (10 minute par manche de 45' au mondial de la rochelle en 2013 ! )