Je poursuis l'amélioration de mon 470 Morin de 1972.
Après l'amélioration de l'accastillage (spi, hale-bas, dérive...), je songe à installer un compas qui pourrait m'être utile puisque nous commencerons à régater cette année.

Question : quel type de compas utilisez-vous ? Comment est-il installé à bord ?

Pour ma part, je souhaite ne pas faire de modifications irréversibles (pas de trous dans les caissons pour mettre un compas près des haubans, de chaque côté).
J'hésite surtout entre bricoler un support pour installer juste devant la barre d'écoute, au-dessus du puits de dérive ou au niveau de l'étambrai.
Quelle est la meilleure place ?

Et comment le fixais-tu ?

Même au niveau du mât, il restait lisible du barreur ?
Quel modèle est-ce ?

Ne te poses plus de question Egareg: il n'y a pas mieux pour nous que le compas Tacktick dont nous parlons sur le site, avec une photo, dans "le 470 - coté technique - accastillage" www.470fra...d=45&Itemid=177 ;
Il fait tout: compas avec option (de fainéant - ou mec malin, c'est selon) dite tacktick qui t'aide considérablement à voir les adonnantes et refusantes, et il intègre le chrono pour les départs en basculant automatiquement en compas une fois le départ donné.
Une fois que tu as eu ça tu ne veux plus rien d'autre! le compas classique, c'est l'âge de pierre...
C'est sans fil, sans piles, car ça marche avec un minuscule capteur photovoltaïque
C'est le seul tacktick autorisé par notre jauge.
C'est hyper lisible, même pour les vieux yeux, il y a un support exprès pour mettre sur le mat.
Si tu appelles Pieter Van Laer au 0032 477 349 666, je veux bien parier qu'il t'en rapportera un à Villers dans 10 jours.
Il sera au meilleur prix du marché que tu verras sur internet, tu peux lui faire confiance. Appelles le de ma part.

Je conçois facilement que ce compas soit le must... mais le prix ne rentre pas vraiment dans le budget prévu... et j'ai peur que tout cet attirail électronique ne dépareille avec l'allure générale de Dimeziñ. Il faut ménager la susceptibilité de cette vieille coque de 1972.

Je penchais plutôt vers les compas à roue, classiques, indémodables et qui fonctionnent sans batterie ni pile.
De plus, un compas électronique, c'est sûrement plus tentant à voler...

Quelqu'un a-t-il une idée pour "booster" un tactik qui s'éteind sur les régates de fin de saison parce que la lumière du jour n'est plus suffisante sur son capteur?

Tu crois que ça "exite" le capteur et que si le capteur reste trop longtemps sans capter il "s'endort"?

Le sujet m'intéresse, le père Noel va peut être nous vider un peu le portefeuille pour un compas...

Les Tacktick sont d'assez loin les plus répandus. Mais avez-vous déjà testé des appareils type Velocitek ou Nauteek? Le Nauteek intégrant un GPS, il n'entre pas dans la jauge 470. Mais pour l'avoir utilisé, c'est un super outil en sportboat ou habitable. Connaissez-vous d'autres concurrents?

Si les compas Tacktick commencent à "fatiguer", je ne vois que deux possibilités :
- la batterie (si pas de démarrage du tout)
- le capteur (panneau) solaire (si coupure en fonctionnement)