Comme annoncé précedemment, l'AS se modernise avec un nouveau site web et des inscriptions & paiements en ligne.
Rendez-vous sur www.470france.org qui est notre nouveau site web
Nous avons l'intention de garder cet ancien site un certain temps uniquement pour le forum et les petites annonces et son lien deviendre www.470.fr.
A bientôt sur le nouveau site
Bonne Année 2021
Amicalement
Bob AUSTIN
Président
Le dériveur 470 dont vous êtes propriétaire, est un monotype de Classe Internationale, qui reçoit à sa sortie de fabrication d'un chantier un "Measurement Certificate", qui valide que la coque à été construite dans le respect de la Jauge en cours au jour de contrôle au chantier, constructeur lui même agréé par la World Sailing, pour produire ce monotype. Le certificat inclus un "Measurement Form" , qui consigne le relevé de côtes de conformité sur la coque, le positionnement d'une partie de l'équipement fixe du bateau, ainsi que le poids de la coque. De façon à tracer la conformité dans le temps de cette coque, le Measurement Certificate doit être enregistré par une autorité Nationale membre de "470 International", c'est à dire l'AS 470 France , en France. Le measurement Cerificate est associé à un propriétaire, qui s'engage ainsi à maintenir le bateau dans l'état de conformité que celui-ci avait lorsqu'il l'a acquis. Le propriétaire est le garant de la conservation du document original, il ne doit donc jamais s'en désaisir (envoyer des photocopies en cas de demande, jamais l'original), et le transmettre au nouveau propriétaire en cas de vente du bateau.
Ce certificat, en règle, vous sera demandé sur certaines régates, pour attester de la conformité à la monotypie de votre bateau. Il est important de le faire suivre de propriétaire en propriétaire, pendant la durée de vie du bateau, afin de ne pas perdre la trace de son authenticité. En cas de manquement dans la chaîne de transmission, il peut être extrèmement difficile de remonter à l'historique du bateau, et dans ce cas, il ne sera plus officiellement reconnu comme monotype 470 pour les régates. Vous devez donc l'exiger lors de l'achat d'un bateau d'occasion.
La procédure s'applique pour l'achat d'un bateau neuf, ou l'acquisition d'un bateau d'occasion.
La nouvelle procedure d'enregistrement et de traitement des "Measurement Certificate" avec les Measurement Form est la suivante :
a) Le propriétaire adresse une copie de son Measurement Certificate & Measurement Form à Immatriculations AS 470 France (Voir l'adresse postale ci-dessous ), avec la page « Owner's Declaration » et/ou « Change of Ownership" remplie. il envoie en même temps au trésorier le montant de frais de dossier, en indiquant son nom, et son n° de bateau : 10€ pour un changement de Propriétaire en France, 35€ pour un bateau neuf, ou un bateau acheté à un propriétaire à l'étranger.
b) Immatriculation AS 470 France effectue l'enregistrement de ce (nouveau) bateau, en attribuant les numéros français de voile.
c) Le Measurement Certificate est ré-édité par Immatriculation AS 470 France avec la première page renseignée + la page « Owner's Declaration" ou « Change of Ownership" remplie et signée avec tampon Immatriculation AS470 France.
d) La nouvelle première page renseignée et la page « Owner's declaration" ou « Change of Ownership" remplie et visées sont renvoyées au propriétaire. Dans le cas d'un changement de propriétaire , la page "Change of ownership" sera agrafée en dernière page du Messurement Certificate original. En cas de changement de n° de voile, la première page rééditée en recto, sera agrafée en entête du Messurement Certificate original.
Ensuite en interne de AS 470 France
e) La copie du Measurement Certificate & Measurement Form reçue du propriétaire, accompagnée des copies de la nouvelle première page renseignée + la page « Owner's Declaration" ou « Change of Ownership » visées par l'AS470 France sont envoyées par Immatriculation AS 470 France au Secrétaire Général pour archivage.
f) A partir des documents reçues par le Secrétaire Général, un fichier excel «Registre des copies de Measurement Certificate papier archivés par l'AS 470 France", sera complété manuellement.
Adresse postale:
AS 470 FRANCE - Immatriculations
Alain BLANCHARD
1160 chemin de la torchère
MONTAGNAT 01250 - FRANCE
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Le mode de réglement préférentiel est le virement bancaire. C'est maintenant très pratique avec l'accès Internet à ses comptes bancaires.
Si vous faites un virement, n'oubliez pas de mettre un nom et le motif dans les commentaires, exemple : R.DUPONT enregistrement , n° de bateau. Dans le cas contraire nous serons contraints de comptabiliser les recettes non-identifiées pour l'AS comme des dons. Geste pour lequel nous vous remercions par avance !!
Evitez les virements PayPal qui donnent lieu à d'importants frais de transactions.
Voici le RIB de l'association à LA BANQUE POSTALE :
Nom AS 470 FRANCE
RIB : 20041 01011 0250003B032 21
IBAN : FR34 2004 1010 1102 5000 3B03 221
BIC : PSSTFRPPNTE
Le Trésorier accepte néanmoins les chèques que vous enverrez à l'adresse suivante :
AS 470 FRANCE
Tanguy DUPREZ - 50 rue de Lille à 59420 MOUVAUX
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La remise des coupes Challenge Cornu masculin & féminin à été organisé par l'AS470 France sur le stand de la FFVoile Olympique au NAUTIC.
Le challenge est établi à partir des points FFV pour l'année en cours et les heureux gagnants pour 2019 sont donc : Camille & AloÏse pour les femmes, dont une seconde fois pour Aloïse et Kevin & Jérémie pour les hommes pour la deuxième année consécutive.
La cérémonie s'est déroulée sur le pouce car quelques instants plus tard a commencé le show pour la nomination du Marin de l'Année, remportée par Camille & Aloïse.
Au programme sur le stand FFVoile Olympique (G80) ce dimanche 15 décembre à 15h00 l'annonce des résultats du Challenge PromoTour 2019 avec remise des coupes et un petit coup à boire.
Les Champions ont eu raison de la tempête, la génération 2024 pointe ses étraves.
25 bateaux ont fait le déplacement à Maubuisson pour un championnat de France Elite perturbé par la tempête Amélie.
Le vendredi, c’est habillage humide sous les grains avant de courir 2 courses par un vent d’ouest de 12 à 17 nœuds rythmé par le passage des nuages noirs. L’objectif est d’aller vite là où est la pression. A ce jeu les sélectionnés pour les JO montrent toute leur maîtrise. L’horaire d’hiver ramène les flottes à terre pour le pot d’ouverture puis le traditionnel buffet de l’AS 470 France.
La météo est médiocre pour le lendemain et catastrophique pour le Dimanche. Malgré tout le Samedi les conditions ne sont pas si mauvaises et le comité lance deux courses avant retour à terre devant la menace de grains puissants. Dans des conditions exigeantes, un vent de 10 à 22 nœuds avec des claques, les équipages de pointes dominent les débats pour s’attribuer le podium devant les nouveaux équipages mixtes qui se positionnent pour 2024.
Le meilleur des « anciens » va venir flirter le Top 10 sur les dernières courses en tirant profit du concours de Cassandre Blandin coach d’occasion mis à disposition des équipages « hors structure » par l’AS 470 France.
Sous les averses et avec sagesse face à une prévision météo inquiétante, les comités de courses ont annulé les courses du Dimanches. Bien leur en a pris car les barnums ne passeront pas la nuit et les bateaux au mouillage vont souffrir. Le championnat est validé en comptabilisant les 4 courses sans retirer la plus mauvaise et le titre de champion de France Elite 2019 est attribué à Kevin et Jérémie qui ont fait un sans-faute, sous la seule pression de Camille et Aloîse, en toute logique. Nous leur souhaitons de préparer au mieux les JO de Tokyo.
par Gilles CHAPELIN
Délégué Nouvelle Aquitaine
https://www.cerclevoilebordeaux.com/regates/resultats-2019/gpa_doubles_g.htm
En photo : La présentation des nouveaux équipages mixtes lors du pot de l'AS à Maubuisson.
Lors du Championnat de France de Classe 470 à Madine le week-end dernier Manuel COURBO, Responsable Matériels de l'AS, accompagné par Bob AUSTIN le Président, a officiellement remis le stick du PRIMO 470 à Aurélie BESSE & François DUMONT du CNV Sarthe.Aurélie et François sont le 7ème équipage à bénéficier du programme PRIMO 470, qui permet aux nouveaux adhérents de louer un 470 recent, preparé par l'AS pour un an à 600 Euros. A l'issue de la période de location, l'équipage a l'option d'acheter le bateau pour son prix marché moins les 600 euros déjà versés, ou de restituer le bateau à l'AS. 4 équipages ont déjà choisi cet option de location-achat depuis le lancement du programme. C'est un bon moyen de venir naviguer et régater avec nous et de tester l'ambiance de la communauté 470 avant de consentir à un investissement important. Les bateaux PRIMO 470 valent environ 4700 Euros tout équipés pour la régate avec deux jeux de voiles, taud & baches dessous, mise à l'eau et remorque routière.
Comment faire pour bénéficier de ce programme ? C'est très simple, envoyer une lettre de motivation et les cv voile de l'équipage à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.. Nous avons encore deux 470 PRIMO qui attendent leurs nouveaux équipages.
Lors de la prochaine assemblée générale, les statuts et le règlement intérieur qui régiront l'organisation et le fonctionnement de notre association seront discutés et soumis aux votes.
Voici les projets qui seront présentés lors de l'AG.
Excellente année à tous! Que 2019 soit pour vous pleine de navigations et de plaisir sur l'eau!
Et les occasions seront nombreuses, avec le programme ci-dessous. A vos calendriers, il y en a pour tous les goûts et tous les niveaux: débutants, amateurs éclairés et coureurs haut-niveau... pourvu que ce soit en 470!
L'AS470 France a conclu un partenariat avec Club-Sokark un distributeur de vêtements en ligne. Vous pouvez désormais trouver des articles avec des logos officiels de l'AS470 France dans leur boutique en ligne. Aujourd'hui on nous propose 9 articles, chemises, polaires, sac de sport, sac à dos et même des "softshell" pour enfant.
Pour visiter la boutique club-sokark et voir les articles logotés AS470 France aller sur club-sokark.fr et créer un compte à votre nom en utilisant l'identifiant club/association : 6e65eab91e
Bonne courses !
Du 2 au 10 déc. 2017 Paris Expo - Porte de Versailles
(avec une nocturne le vendredi 8 décembre, jusqu'à 22h.)
Cette année le 
sera présent au NAUTIC sur le stand de la FFVOILE - Numéro du Stand FFVoile : 1H54 / Stand Club des Classes : 1J54
Notre « permanent » du stand sera Guillaume CHAMP notre délégué Bretagne. Il sera là tous les jours sauf le samedi 2, où notre représentant sera Isabelle JEAN notre Déléguée IdF.
Venez les rencontrer et tout savoir sur nos programmes de régates - régates pour tous, régates de haut niveau, et aussi rassemblements d'amateurs ; vous connaitrez nos opérations de promotion - PROMOTOUR, PRIMO 470, PROMOVOILES - comme nos programmes d'apprentissages et d'entrainements. Vous saurez que les pôles France sont à Marseille, Brest, et La Rochelle.
Vous saurez que la Master's cup est à votre portée cet été à Hourtin tout début août. Vous saurez où sont les clubs "à 470" où règne la plus grande convivialité.
Vous saurez qui sera notre délégué de votre ligue pour vous communiquer toutes les manifestations régionales
Nos permanents pourront bien sur prendre vos adhésions 2018 pour notre association.
Notre trésorier Tanguy DUPREZ sera là, lui, le samedi 9.
Le comité directeur souhaitant modifier les statuts de l'association de classe, vous êtes conviés à l'assemblée générale extraordinaire qui se tiendra à Hourtin le 24 août pendant le challenge Cornu.
Les modifications proposées visent à moderniser et à prendre en compte le fonctionnement actuel du comité directeur. Vous trouverez en pièce jointe la convocation, l'ordre du jour ainsi que les statuts avec les modifications envisagées (en orange) et les commentaires d'explication (en bleu, non inclus dans les statuts officiels).
Le quorum pour une telle assemblée étant les 2/3 des membres, si vous ne pouvez être présent il est important de vous faire représenter en donnant votre pouvoir à un membre présent, ou en le faisant parvenir à l'un des membres du comité directeur.
Voici le PV de l'assemblée générale ordinaire de l'AS 470 France qui s'est tenue le 19 mai 2018 à Madine.
Compte rendu Réunion Classes / FFVoile
Nautic 2017, le 2 décembre 2017
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La séance est ouverte par Nicolas Hénard, président de la FFVoile.
En préambule, le président rappelle que les Classes tiennent dans son esprit une place importante au sein de la FFVoile avec pour illustration sa décision de création d’un stand 'Club de plage' Classes/FFVoile au NAUTIC.
La France a la chance inouïe d’organiser les jeux Olympique 2024 aussi pour contribuer à faire de ces jeux un plein succès, la FFVoile s’est donné pour objectif de contribuer à renforcer ses associations. En effet, ces jeux, « nos » jeux, se doivent d’être une réussite sur le plan sportif bien sûr, mais aussi sur le plan économique et sociétal.
Il est indispensable que toutes les composantes de la FFVoile contribuent à cette réussite pour que la voile dans son ensemble en perçoive les bénéfices. Nos sportifs de haut niveau, qui sont bien sûr au cœur de la réussite complète de l’événement, devront être accompagnés dans une logique de « triple projet » : le projet sportif bien sûr, le projet professionnel et personnel après la carrière sportive, mais aussi un projet de « valeurs » humaines qu’ils ont pour mission de faire connaître et rayonner.
L’exemplarité des sportifs doit aller bien plus loin que la performance sportive : il faut savoir lui associer solidarité et respect de notre milieu naturel.
En ce qui concerne la FFVoile, depuis 8 mois, une énergie considérable est déployée pour mettre en œuvre des transformations importantes. Un grand élan de clarification des rôles de chacun dans la vie fédérale a été mené, avec l’élaboration de nouveaux organigrammes, dans une logique de décentralisation et d’intelligence collective.
En complément de ces organigrammes, 8 « groupes projets » ont été mis en place pour conduire les sujets de transformation.
La nouvelle gouvernance redonne à chacun son rôle tel qu’il est défini dans les statuts et clarifié dans le « manuel de gouvernance » : le projet fédéral se décide en Conseil d’Administration avant d’être mis en application par le Bureau Exécutif, en coordination avec l’ensemble des cadres et en lien avec nos 13 ligues régionales.
Tout cela est très nouveau, foisonne d’imagination et exige l’adaptation de tous, mais les idées qui remontent commencent à donner tout son sens à cette nouvelle organisation.
La FF Voile est en route !
(Le lien vers le CR complet avec le résumé d'activité de chaque classe à compter de ce vendredi...)
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Nous venons d'apprendre que Kléber VALERY nous a quitté le 24 août dernier, "pour d'autres rivages".
Nous nous associons à la tristesse de ses proches, et leur envoyons toutes nos condoléances.
Basé à Aix les bains, il était fidèle aux grosses manifestations de notre classe; assidu aux grands prix de l'Armistice, aux Master...
Sympathique camarade de notre jeu, et régatier pointu, son fidèle 470 au dessus bleu FRA 2563 a donné du fil à retordre à nombre d'entre nous. Du haut de ses 74 ans il était resté fidèle à notre voile légère et après avoir honoré notre classe pour son Mondial des 50ans à La Rochelle, il était passé chez nos amis les 5O5 ces dernières années; il pointait encore au 14 juillet 2017 à leur Championnat de France.
Au revoir Kléber!
Cette initiative, baptisée Primo 470, vient compléter l'opération PromoVoiles. L'offre est ouverte à tout équipage majeur, masculin, féminin ou mixte résidant en France ayant déjà une expérience de la régate. Le bateau sera complet avec remorque & mise à l'eau. Le tarif est modique, car l'objectif de l'AS470 France est de faire découvrir la classe en France et l'ambiance sympathique qui règne lors de nos régates et pas à faire un quelconque bénéfice financier. A l'issue de la période de "location", le bateau sera proposé à la vente à un prix attractif à l'équipage l'ayant loué ou à défaut proposé à un autre équipage.
L'équipage devra assurer l'AS470 France de sa motivation à régater en participant à au moins 4 de 5 régates Promotour qui sont programmées chaque année. Sur le plan purement matériel, il devra stocker le bateau en lieu sûr, maintenir le bateau et ses équipements en bon état et être capable le tracter sur les lieux de régate en France.
De son coté, l'AS s'engage à aider l'équipage à bien régater avec des conseils et astuces avant chaque régate, notamment sur les réglages et la conduite du bateau.
Pour plus de renseignements, consultez le fichier PDF joint à cet article et contactez nous à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
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