Suite à la présentation de cette nouvelle hiérarchie la discussion s’engage avec les Classes :

CONTENDER :

Jean-Paul Lozouet signale que, malgré la création du Critérium de Classe, certaines Classes éprouveront des difficultés à réunir 20 participants lors de leurs évènements nationaux.

Henri Giraud précise que dans l’optique d’offrir aux Classes peu nombreuses un titre représentatif à valeur nationale, le championnat de France inter série, objet du prochain point de l’Ordre du jour, va évoluer en 2015 et peut proposer une bonne opportunité aux Classes peu nombreuses.
Les seuils sont importants à préserver si l’on veut garder de la crédibilité à l’évènement et au titre attribué.

HOBIE CAT :

Françoise Dettling demande des précisions sur les grades des nouvelles propositions :

Grade 4 pour National Espoirs et Critérium, Grade 3 pour les Championnats de France de Classe.

Elle demande aussi s’il est possible d’organiser ces évènements Classe groupés ? Par exemple : National Espoirs et Championnat de France de Classe?

Jean Pierre Churet précise que les Classes sont libres de leur organisation, mais que l’objectif est de faire participer les jeunes du National Espoirs au Championnat de France de la Classe qui doit rester l’évènement majeur de la Classe, jeunes et moins jeune confondus.

Suit une question sur les 3 façades maritimes, plus un plan d’eau intérieur, à couvrir selon le texte des conventions.

Jean Pierre Churet rappelle qu’il s’agit d’une préconisation, non d’une obligation.
C’est un objectif à viser dans un souci de répartition harmonieuse des flottes sur la France et de développement de celles-ci; mais, en aucun cas, cet objectif ne doit être un frein au succès des évènements.

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