Championnat de Ligue 470Chti au CN Wimereux le dimanche 24 juin 2018. 

L'épreuve en mer pour la ligue, pour le premier weekend de l'été. Thierry notre délégué peine toujours à rassembler en mer. Nous ne serons que 10 bateaux.

On se demande vraiment pourquoi certains ont si peur de l'eau salée tant les conditions encore une fois ont été idylliques.

Mises à l'eau et rentrées faciles à mi marée. Juste un peu de courant pour rire, mais de coefficient faible ce n'était qu'un atout de plus.

Du soleil, un peu de vent pour monter au trapèze, mais sans forcer et une température idéale. En fond de la toile au nord ouest le fort d'Ambleteuse et le cap Gris nez; et au sud est Boulogne, ses digues et ses falaises.

 C'était le 8 avril à Armentières,  accueillis par la base des prés du Hem avec toujours autant de gentillesse.

Le Cercle de la Voile des Flandres y organisait sa régate annuelle, comme toujours arbitrée par l'inusable sourire de Philippe Pasquesoone. (Qui n'empêche en rien sa rigueur dans la gestion des courses). Merci "grand chef"!

Météo clémente, petits souffles

 et thermomètre à 18° ce qui était bien, au sortir de l'hiver. Le vent était dans le sens de la grande longueur du lac. Ouf! Mais c'était du léger. On pouvait avoir oublié sa culotte de trapèze. Pas de quoi jouer les funambules. Un tour autour de l'ile et ce sera bon pour une manche. 

Tanguy fait découvrir à Manu un nouveau jeu de voiles Zaoli remonté de la "braderie Maubuisson", ... Ca fait drôle les GV à chute longue... 

Et les autres équipages en sont restés aux voiles d'entrainement. 

 Le 11 novembre pour les dériveurs Chtis c'est traditionnellement la dernière avant un hivernage mérité.

Mais on regarde bien la météo, avant d'y aller car combien de fois ce furent les violentes rafales, le froid ou même la pluie...

Le 15 avril, le 470trophy des Grandes Ecoles a rassemblé 17 équipages étudiants. La CRGE, l’association régionale des 28 grandes écoles, assure la promotion de l’épreuve, tandis que les 470chti organisent l’épreuve nautique. Leur mobilisation permet à chaque équipage de disposer d’un 470 bien réglé, grâce notamment aux propriétaires qui acceptent de prêter leur bateau…

L’ambition de l’épreuve est de promouvoir la voile légère auprès des étudiants, leur faire découvrir que la voile ce n’est pas uniquement la Course Croisière de l’EDHEC !.... Le 470Trophy ne nécessite pas budget important, et par souci d’équité, seules les coques de plus de 25ans sont autorisées. Certains BDE disposent de leur propre matériel…

La saison de la Chteam 470 a commencé au Lac de l'Ailette le dernier weekend de mars. Le risque météo et la date très tôt en saison (certains étaient encore sur la route de retour du ski...) n'ont pas favorisé la participation. Et pourtant il a fait très très beau et même pas froid. 

Lorsque nous organisons sur ce lac de l'Ailette, juste sous Laon, c'est avec l'idée qu'étant à l'épicentre des ligues du Nord, de Lorraine, et d'ile de France, nous arriverions à faire se bouger aussi des Lorrains ou des Idf résidant au Nord de Paris (suivez mon regard...) Et que nous reveillerions un ou 2 équipages Picards! Mais que nenni! Nous n'étions que 5 équipages Chtis. Tanguy et Manu avaient une excuse validée: Manu se forme comme Comité de course. Reste que c'est un bateau de moins!

Pascal Collet, avant dernier attributaire d'un bateau Primo, venait alors l'étrenner, équipé pour l'occasion par Thierry Nollet. Bonne idée pour une prise en main. 

Le temps de gréer le miroir du lac a laissé arriver des petites risées de vent du Nord, et une première banane peut être mouillée. Observer le plan d'eau pour trouver la pression, virer sans attendre dans le refus, et nous sortons avec un train de risée d'avance. A la seconde le vent a tourné et il y a plus de pression sur le coté club. Le comité remouille, cette fois ci un triangle, avec une banane. Départ babord avec Bouniol toujours prêt pour ce genre de coups! Au bas du triangle Bouniol, équipé par Tanguy Flipo passe devant d'une longueur, mais sa drisse de GV lâche,  pendant que stupidement je tombe vers l'arrivée alors qu'il y a encore un tour. La famille Boutoille s'engoufre avec la famille Luc - toujours en embuscade - pour gagner la manche. Cela nous coûtera le résultat final. 

Un noeud vite fait en tête de mat et Bouniol/Flipo sont attendus. Fair play! Le vent est monté un peu et les équipiers peuvent se pendre au câble de courts instants. La 3ème manche se joue sur les descentes sous spi où comme au près faut suivre les ados et les couloirs de vent. Pour la 4ème Thierry peut montrer à Pascal que son bijou peut gagner s'il s'applique. Et enfin sur la 5ème sur une mauvaise option je laisse filer les Boutoille et Thierry/Pascal. Les premiers ayant la meilleure place à la dernière manche, ils gagnent. Bravo! Bien joué!

Le classement en détail               

Gildas, équipé par Philou de Tauriac FRA 2737

   Résumé ensoleillé d'une magnifique journée de régate en mer.

Par Christian Motte

Cette journée de régate en mer sur le plan d'eau de Dunkerque restera dans les annales, pour CEUX QUI Y ETAIENT!!!!

J'ai rarement vu si belle conditions de navigation, et en plus en mer, ce qui met un petit zeste de citron en plus: 12 à 16 knots orientation sud-sud est avec des rafales puissantes sans être brutales et une mer totalement plate, tout cela a transformé ce "bassin habituellement cahotique de Dunkirk " en Grand Biscarosse d'été pour ceux qui connaissent....

Un bassin couvert de voiles de plusieurs séries: Cata, Opti, Laser, planches et J80 tout au large.

Heureusement les 4.7 ont tout juste tenu leur rang avec 10 bateaux sur la ligne dont 3 open... Les absents qui se reconnaitront peuvent se mordre les doigts, car tout était idéal:

• Une installation sympa des remorques sur la digue pour profiter de la vue et des copains et aider les retardataires (n'est ce pas Philippe M?).
• Une température estivale dès le matin qui a permis à certains de partir en bermuda (n'est ce pas Tanguy D?) 
• Un comité qui a su réagir rapidement dès la fin de la première manche pour rallonger le parcours trop court vu la vitesse que nous avions sur l'eau

En effet dès le premier près, la ligne fort bien mouillée a permis aux spécialistes maritimes (Tanguy Manu et moi même) d'envoyer très vite bâbord pour contrecarrer un fort courant montant qui est resté très présent jusque 2 heures après la marée haute (à retenir pour tous). A ce jeu là, c'est donc le premier qui envoyait bâbord après le départ qui prenait la main sur le classement final et à ce jeu Tanguy et Manu D ont toujours été premiers, dans le bon tempo. Bravo à ce couple coordonné en tout points! 

Derrière, les classic formaient régulièrement des groupes à la bagarre avec quelques croisements épiques avec les flottes d'Opti et de Laser. Curieusement malgré la densité du trafic et quelques priorités réclamées à tort (n'est ce pas Thierry N. qui demande un tribord à un laser tribord au près serré alors qu'il est tribord mais vent arrière... même les meilleurs ont leurs points d'amélioration...). Aucun tampon ni bobo n'est à déplorer malgré le très jeune âge de certains Optis.(bravo aux clubs pour la pédagogie des règles et des évitements)

La journée avançant, les manches s'enchainent rapidement avec une bonne maitrise du comité rompu à gérer un gros trafic avec 3 séries sur le même parcours. Bravo à tous les compétiteurs qui malgré leur nombre dans les 3 séries (80 bateaux) n'ont jamais eu de rappel individuel ni général. 

5 manches ont été courues, Tanguy et Manu impériaux font 5 fois premiers et sans aucune discussion.

Derrière, Thierry NOLLET judicieusement équipé d'Arthur Boutoille mène le train avec Christian MOTTE et Phil DE TAURIAC. La bagarre fait rage pour la 2^ème place et les arrivées sont milimêtrées. A certaines bouées, on entend des noms d'oiseaux autant à l'adresse de l'adversaire que de l'équipier. A ce petit jeu de la grosse voix, c'est bien sûr Christian qui l'emporte avec cette fois ci une très grosse envie... 

Derrière, un joli ballet ouvert le plus souvent par Olivier LUC et Amandine, et des apparitions occasionnelles de Phil BOUNIOL et Pascal COLLET nouveau joueur régulier dans la classe. La voiture balai toujours conduite par Julien NOLLET qui affiche une belle constance (à sa décharge cette fois ci; aucun bateau d'étudiant n'était présent). 

Bref beaucoup d'entre vous nous ont manqué: Les Sophie (LUC et MONTELS),  le POULIQUEN et sa moustache légentaire, le JONQUEZ pour jouer avec Julien, les parisiens qui ont râtés un bon bol d'air, les belges habitués du podium.( Christian et Thierry les remercient). Carole B pour ses bizous sur la digue au départ et à l'arrivée et bien sûr les jeunes qui sont l'avenir de la classe... 

Resultats complets

RV pour tous à Valenciennes pour bien terminer cette saison 2017

Amitiés véliques, Christian MOTTE - FRA 2740